用車(chē)型豐富、品質(zhì)較好形容國(guó)產(chǎn)主流品牌客車(chē)，已經(jīng)成為許多客運(yùn)公司的共識(shí)。但如何找到符合線(xiàn)路特點(diǎn)及資金實(shí)力等方面要求，且安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性等較好的客車(chē)，客運(yùn)公司仍然面臨著多重選擇。

　　"顧客是上帝"是企業(yè)永遠(yuǎn)需要恪守的信條。對(duì)客車(chē)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，客運(yùn)公司是上帝；而對(duì)客運(yùn)公司來(lái)說(shuō)，乘客是上帝。從乘客到客運(yùn)公司再到客車(chē)制造企業(yè)，上游企業(yè)要根據(jù)來(lái)自下游的需求適時(shí)更新產(chǎn)品或進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，從而形成環(huán)環(huán)相扣的價(jià)值鏈條。據(jù)了解，由于在市場(chǎng)推廣過(guò)程中注重細(xì)節(jié)和專(zhuān)業(yè)，大金龍客車(chē)獲得了許多用戶(hù)的青睞。

　　乘客意見(jiàn)影響客運(yùn)公司采購(gòu)決策

　　蘇州交通旅游公交有限公司經(jīng)理助理劉偉剛說(shuō)："目前，'一通三龍'四家企業(yè)的客車(chē)在操控性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性等方面的差距越來(lái)越小，客運(yùn)企業(yè)已很難作出優(yōu)劣判斷。但我們有一個(gè)最好的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，就是乘客。"

　　劉偉剛告訴記者，在蘇州交通經(jīng)營(yíng)的旅游線(xiàn)路上，乘客對(duì)金龍客車(chē)的認(rèn)可度比較高，要求乘坐金龍客車(chē)的情況比較多。因此，該公司先后購(gòu)買(mǎi)了300多輛大金龍豪華客車(chē)，占公司客車(chē)總量的95%以上。

在"發(fā)現(xiàn)之旅"南京站活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，新車(chē)型"龍威"引起了不少客運(yùn)企業(yè)代表的關(guān)注

　　大金龍客車(chē)也得到了不少團(tuán)體用戶(hù)的青睞。南京大學(xué)運(yùn)輸中心主任燕云說(shuō)："最初學(xué)校選用國(guó)內(nèi)某品牌客車(chē)，感覺(jué)舒適性和內(nèi)部設(shè)計(jì)上存在很多不足。校車(chē)的運(yùn)營(yíng)壓力不大，但服務(wù)壓力比較大。學(xué)校用車(chē)比較注重檔次和舒適性，金龍客車(chē)能夠滿(mǎn)足學(xué)校進(jìn)行學(xué)術(shù)研討和國(guó)際交流時(shí)的用車(chē)需要。"

　　據(jù)了解，南京大學(xué)的一位老教師乘坐剛購(gòu)買(mǎi)的國(guó)內(nèi)某品牌客車(chē)時(shí)，對(duì)車(chē)內(nèi)的氣味感到很不適應(yīng)，于是通過(guò)校內(nèi)網(wǎng)絡(luò)表達(dá)了不滿(mǎn)。這讓學(xué)校運(yùn)輸中心的負(fù)責(zé)人感到很大的壓力。

　　燕云告訴記者："學(xué)校用車(chē)不同于客運(yùn)公司用車(chē)。一方面，乘坐校車(chē)的都是高級(jí)知識(shí)分子，懂得利用網(wǎng)絡(luò)，會(huì)很快把對(duì)車(chē)輛的不滿(mǎn)傳播到網(wǎng)上，給相關(guān)部門(mén)很大的壓力；另一方面，學(xué)校有一些懂機(jī)械和汽車(chē)的教師和學(xué)生，對(duì)車(chē)輛的研究比較細(xì)致，車(chē)內(nèi)缺少了哪種安全配置都非常清楚。因此，我們對(duì)車(chē)輛的要求很?chē)?yán)格，ABS、緩速器等都是最基本的配置。"

　　大金龍的一位經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者："多年來(lái)，大金龍?jiān)谄放菩蜗蠛彤a(chǎn)品舒適性方面形成了良好的口碑，乘客對(duì)大金龍客車(chē)普遍比較認(rèn)可。一些旅游公司在進(jìn)行宣傳時(shí)，大金龍客車(chē)也成為旅游的代名詞。在這種情況下，很多客運(yùn)公司和旅游公司會(huì)主動(dòng)購(gòu)買(mǎi)大金龍客車(chē)，以滿(mǎn)足乘客的需要。"

　　產(chǎn)品及服務(wù)細(xì)節(jié)決定專(zhuān)業(yè)品質(zhì)

　　在江蘇省13家重點(diǎn)客運(yùn)企業(yè)中，無(wú)錫客運(yùn)有限公司的贏利水平名列前茅。該公司從1999年開(kāi)始使用大金龍客車(chē)，車(chē)型比較集中。目前，大金龍客車(chē)已成為該公司的主力車(chē)型。

　　據(jù)了解，無(wú)錫客運(yùn)有限公司以前曾經(jīng)使用過(guò)國(guó)內(nèi)很多品牌的客車(chē)，但是由于在做工上與大金龍客車(chē)有較大差距，在使用中被逐漸淘汰。

　　該公司總經(jīng)理施新民告訴記者："有些客車(chē)玻璃上使用的膠很容易老化，或者車(chē)門(mén)縫隙較大，密封性不好，引起了乘客的不滿(mǎn)。我們?cè)诓少?gòu)車(chē)輛時(shí)，會(huì)組成專(zhuān)家組對(duì)各品牌車(chē)型進(jìn)行綜合評(píng)定，金龍客車(chē)在所有品牌中得分最高。目前，公司有近400輛大金龍客車(chē)，在公路客運(yùn)、旅游包車(chē)、廠礦企業(yè)接送方面發(fā)揮著重要作用。"

　　在使用過(guò)程中，大金龍客車(chē)的一些特點(diǎn)也讓客運(yùn)公司印象深刻。無(wú)錫客運(yùn)機(jī)務(wù)處處長(zhǎng)陳利根告訴記者："相對(duì)來(lái)說(shuō)，北方客戶(hù)使用的客車(chē)外觀比較粗獷，江蘇地區(qū)則講究美觀、大氣。此外，在同級(jí)別車(chē)型中，金龍客車(chē)的重量比其他幾個(gè)品牌輕，產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性更好。"

　　施新民認(rèn)為："客車(chē)的專(zhuān)業(yè)和細(xì)微不但要體現(xiàn)在產(chǎn)品品質(zhì)上，還要考慮服務(wù)。大金龍的服務(wù)也比較到位。只要我們提出要求，大金龍都會(huì)盡可能滿(mǎn)足。他們與我們一起研究車(chē)輛使用中遇到的問(wèn)題，在車(chē)型開(kāi)發(fā)上也會(huì)聽(tīng)取我們的建議。很多客車(chē)企業(yè)的銷(xiāo)售和生產(chǎn)脫節(jié)，銷(xiāo)售人員說(shuō)的雖好，生產(chǎn)環(huán)節(jié)卻做不到。大金龍能夠做到持續(xù)改進(jìn)，保證產(chǎn)品的領(lǐng)先和高品質(zhì)。"