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上海申龍成立兩周年系列報(bào)道(一):上海申龍閃耀中國客車行業(yè)

中國客車網(wǎng)在線新聞組 文/云鶴


 
 秋高氣爽、晴空萬里,國慶將至。筆者走進(jìn)上海申龍客車有限公司(以下簡稱上海申龍)的康橋生產(chǎn)基地,并沒有受到"韋帕"臺風(fēng)的影響,公司秩序井然,到處都是一派繁忙的景象。一位正在調(diào)試的師傅告訴筆者:最近申龍的訂單比較多,幾乎每天都要加班加點(diǎn)才能完成生產(chǎn)進(jìn)度。

  上海申龍這個(gè)成立剛剛兩年的客車企業(yè),以超常規(guī)的速度,打破行業(yè)的一個(gè)又一個(gè)記錄,被業(yè)界譽(yù)為"黑馬"和日漸崛起的"新星"。筆者帶著諸多疑問,走進(jìn)申龍,探究快速發(fā)展的奧秘。

  速度沖擊規(guī)模

  上海申龍自2005年9月正式運(yùn)營以來,發(fā)展勢頭良好,創(chuàng)造了連續(xù)13個(gè)月增長率超過60%、當(dāng)年運(yùn)營當(dāng)年盈利等一系列記錄。根據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月份,累計(jì)銷量進(jìn)入行業(yè)前20強(qiáng),銷售比去年同期增長86%,而客車行業(yè)同期增長只有19%,申龍?jiān)鲩L速度在業(yè)內(nèi)名列前茅;1-6月份,出口位于行業(yè)第九名;1-7月份,8-9米、11-12米座位車銷售累計(jì),雙雙闖入前7強(qiáng),引起行業(yè)高度關(guān)注,尤其是11-12米大型客車,一直是強(qiáng)勢企業(yè)視為"身份"和實(shí)力的象征,申龍能夠在這么短時(shí)間在大型客車市場獲得競爭優(yōu)勢,令業(yè)界人士驚嘆。

  據(jù)行業(yè)資深人士透露,保守估計(jì),申龍的銷售收入早已進(jìn)入前15名,應(yīng)在12名以內(nèi)。申龍的高速增長,使行業(yè)排名一路走高,銷售規(guī)模一路攀升,把申龍帶入高速發(fā)展階段,逐步進(jìn)入規(guī);l(fā)展之路。

  "精英"引領(lǐng)潮流

  上海申龍以"傳承海派文化 締造精品客車"作為經(jīng)營理念。以海納百川的胸懷、良好的經(jīng)營機(jī)制和區(qū)位優(yōu)勢,吸引了一大批來自全國各地的人才,尤其是客車行業(yè)知名企業(yè)的成熟型人才。上海申龍自成立之日起就確立了人才引進(jìn)、培訓(xùn)、培養(yǎng)的制度和以業(yè)績?yōu)閷?dǎo)向、優(yōu)勝劣汰的用人機(jī)制,為有能力的人才搭建展示的舞臺,針對有發(fā)展?jié)摿Φ哪贻p人,采用在使用中培養(yǎng),在培訓(xùn)中成長的策略。可以說,在上海申龍,只要你有能力,你就可以挑大梁,不必?fù)?dān)心那些復(fù)雜人際關(guān)系的干擾。截至07年9月份,已經(jīng)擁有本科以上學(xué)歷達(dá)85人,中級職稱以上達(dá)到69人,其中,碩士以上15人,高級職稱18人。

  這些人才分布在產(chǎn)品研發(fā)、營銷策劃、市場拓展等工作崗位,而且有一部分高級人才,由于業(yè)績突出,表現(xiàn)良好,已經(jīng)提拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位,正在發(fā)揮越來越大的作用。這樣就形成了一個(gè)人才梯隊(duì),有效地滿足申龍快速發(fā)展的人才需求。

  "精細(xì)"鑄就輝煌

  公司的競爭最終是產(chǎn)品的競爭、服務(wù)的競爭。

  申龍的精細(xì)管理方式已經(jīng)得到業(yè)界的普遍認(rèn)可,公司的整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)涉及到營銷、研發(fā)、工藝、成本、制造等各個(gè)層面,采用目標(biāo)拉動(dòng),從安全、品質(zhì)、效率、成本、人才培養(yǎng)等設(shè)定管理指標(biāo),同時(shí)根據(jù)市場反饋及現(xiàn)場暴露的問題進(jìn)行系統(tǒng)的分析并予以解決,其核心是杜絕一切"浪費(fèi)",并圍繞此目標(biāo)制定一系列的具體辦法和規(guī)劃,逐漸形成了一套獨(dú)具特色的生產(chǎn)經(jīng)營管理體系。申龍對將TS16949的一些質(zhì)量管理要求的內(nèi)容融入到精細(xì)管理體系中。在此基礎(chǔ)上創(chuàng)造出"質(zhì)量防火墻"系統(tǒng)(也稱為"零缺陷防錯(cuò)裝置"),并以此提出"追求零缺陷"、"追求第一次就做對"的質(zhì)量管理理念。

  上海申龍獨(dú)創(chuàng)性地提出精細(xì)化服務(wù)理念,制定了精細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),打造申龍服務(wù)品牌。07年3月提出了"PIS"標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)流程,就是以網(wǎng)絡(luò)化、信息化為手段,以配件庫、服務(wù)站為基礎(chǔ),用標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)程序來打造申龍的精細(xì)化服務(wù)品牌。這種服務(wù)方式整合了申龍現(xiàn)有的服務(wù)資源,建立了持續(xù)改進(jìn)、全過程服務(wù)的機(jī)制,統(tǒng)一了營銷和服務(wù)的有效配合思想,這樣就保證申龍服務(wù)的主動(dòng)性、及時(shí)性和高效性,提升了服務(wù)形象,有效地支撐了服務(wù)品牌。

  愿景震撼業(yè)界

  為適應(yīng)上海申龍的高速發(fā)展,06年底,上海申龍二期工程--莘莊基地正式開工建設(shè)。目前,工程進(jìn)展順利,08年初將正式投入運(yùn)營,屆時(shí)將會(huì)形成年產(chǎn)6000輛大型客車的產(chǎn)能,加之現(xiàn)有產(chǎn)能,具備了年產(chǎn)萬臺級客車的生產(chǎn)條件,成為上海最大、國內(nèi)知名的客車制造企業(yè)。

  最近上海申龍正在制定未來五年的發(fā)展規(guī)劃,將適當(dāng)控制發(fā)展速度,穩(wěn)步推進(jìn),不盲目擴(kuò)張,摒棄業(yè)界普遍采用的粗放式管理方式和先做大再做強(qiáng)的思想,用精細(xì)化管理方式,兼顧速度、規(guī)模與效益,走可持續(xù)發(fā)展之路,力爭在銷售規(guī)模、效益、管理有效性等方面快速達(dá)到客車行業(yè)先進(jìn)水平的行列。

  我們有理由相信,上海申龍這顆"新星"必將以更加奪目的光彩閃耀于中國客車行業(yè)。


責(zé)任編輯:艷陽天