2007年3月13日，大金龍?jiān)?007世界客車博覽亞洲展上正式對(duì)外發(fā)布"中國(guó)客車專家"品牌定位。在8月18日大金龍"發(fā)現(xiàn)之旅"啟動(dòng)儀式上，鄒虎嘯說："當(dāng)前客車企業(yè)的品牌理念，大多數(shù)落實(shí)在產(chǎn)品層面，而大金龍"中國(guó)客車專家"所重點(diǎn)考量的卻是全過程，包括產(chǎn)品的研發(fā)過程、生產(chǎn)制造過程和營(yíng)銷與服務(wù)過程等，這正是大金龍品牌定位的與眾不同之處。我認(rèn)為這才是客車行業(yè)的大品牌構(gòu)架。"

　　會(huì)后，記者專門采訪了客運(yùn)行業(yè)專家鄒虎嘯。

中國(guó)公路協(xié)會(huì)客車分會(huì)理事長(zhǎng)鄒虎嘯接受記者采訪

　　記者：能否談?wù)勀鷮?duì)近年來大金龍發(fā)展變化的看法？

　　鄒虎嘯：首先，大金龍最大的變化是2004年，大金龍結(jié)束了多年來四方股東平均持股的局面，首次出現(xiàn)控股股東，意味著企業(yè)體制的變革。新的體制，新的管理團(tuán)隊(duì)，大金龍?jiān)诮?jīng)營(yíng)理念方面的改變更是讓行業(yè)各家刮目相看。

　　其次，去年，大金龍灌南新生產(chǎn)基地落成并完成搬遷，從租用廠房到擁有自己的廠房，大大地提升了生產(chǎn)能力。

　　在產(chǎn)品方面，大金龍的變化是從專注生產(chǎn)旅游車型，逐步豐富產(chǎn)品線，到現(xiàn)在全方位開發(fā)生產(chǎn)各種車型。從市場(chǎng)占有率來說，無論國(guó)內(nèi)國(guó)外市場(chǎng)，大金龍的市場(chǎng)越來越大。

　　記者：您如何看待大金龍"中國(guó)客車專家"的定位？

　　鄒虎嘯：大金龍2007年提出"中國(guó)客車專家"的定位，在行業(yè)內(nèi)很受關(guān)注。從五個(gè)方面來講，"中國(guó)客車專家"切合大金龍目前的發(fā)展?fàn)顩r。

　　其一，領(lǐng)先的技術(shù)與豐富的產(chǎn)品。大金龍以高檔美觀的旅游車起家，當(dāng)年的旅游車型一經(jīng)推出，就風(fēng)靡全國(guó)。近年來，大金龍的產(chǎn)品覆蓋了幾乎所有的客車類型，包括公路客運(yùn)、公交車型、專用車等，而且技術(shù)工藝領(lǐng)先行業(yè)�？梢哉f，金龍客車的特點(diǎn)是"廣而專"。

　　其二，快速的反應(yīng)與獨(dú)到的設(shè)計(jì)理念。大金龍?jiān)谠O(shè)計(jì)理念方面的獨(dú)到之處，是國(guó)內(nèi)其他客車企業(yè)難以望其項(xiàng)背的。大金龍地處我國(guó)改革開放前沿的廈門，能及時(shí)獲得信息、做出迅速反應(yīng)，其客車設(shè)計(jì)理念與世界知名品牌同步。

　　其三，逐年增長(zhǎng)的品牌價(jià)值。2007年，金龍客車的品牌價(jià)值高達(dá)70.45億元，而且逐年都以大幅度在增長(zhǎng)。在我看來，品牌價(jià)值并非一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)字，它是品牌在消費(fèi)者心中的印象，這逐年增長(zhǎng)的數(shù)字代表著金龍品牌日益深入人心，得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。

　　其四，大金龍代表"國(guó)車"的品質(zhì)。中國(guó)是客車的生產(chǎn)大國(guó)，也是客車最大的市場(chǎng)。大金龍作為中國(guó)客車領(lǐng)軍企業(yè)在世界市場(chǎng)上已經(jīng)占有一席之地。金龍客車一直享有"國(guó)車"的美譽(yù)，代表著中國(guó)客車生產(chǎn)企業(yè)的水平；作為一個(gè)有著近二十年歷史的民族品牌，金龍客車的發(fā)展是中國(guó)客車發(fā)展的一個(gè)縮影，與國(guó)內(nèi)其他著名客車品牌一起引領(lǐng)著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展方向。

　　其五，從企業(yè)文化的角度看大金龍"中國(guó)客車專家"的定位，多年來，在金龍人身上體現(xiàn)出來的"敢為天下先"，敢于走出去，細(xì)致專業(yè)的精神理念，也無不證實(shí)了大金龍的"中國(guó)客車專家"定位的合理性。

　　記者：在您看來，"中國(guó)客車專家"的行業(yè)使命是什么？

　　鄒虎嘯：近兩年來鐵路提速、城鄉(xiāng)交通運(yùn)營(yíng)體制的改變、國(guó)內(nèi)交通新標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)等等因素，對(duì)中國(guó)客車企業(yè)在安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適等方面提出了新的要求。對(duì)于"中國(guó)客車專家"來說，這是挑戰(zhàn)，同時(shí)也意味著機(jī)遇。

　　如今中國(guó)客車產(chǎn)品已經(jīng)基本能夠滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。在開拓海外市場(chǎng)時(shí)，更應(yīng)講求精雕細(xì)刻、人性化服務(wù)。可以說，國(guó)外對(duì)于公共交通工具的要求更高，專業(yè)的客車企業(yè)應(yīng)該在技術(shù)、工藝等方面努力，提高產(chǎn)品的適應(yīng)性。應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，在開拓海外市場(chǎng)時(shí)，專業(yè)的客車廠家要注意加強(qiáng)海外售后服務(wù)的力度，這是企業(yè)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)和持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。