近日，大金龍年度品牌傳播暨新產品上市活動--"發(fā)現(xiàn)之旅"在北京啟動。從本次活動中，我們發(fā)現(xiàn)，大金龍在品牌建構和營銷思路上的一些特點。

大金龍 "發(fā)現(xiàn)之旅" 北京活動現(xiàn)場

　　客車行業(yè)的大品牌構架

中國公路學會客車分會理事長鄒虎嘯談大金龍"發(fā)現(xiàn)之旅"

　　隨著品牌對市場的支持力度越來越強，客車行業(yè)已經進入品牌競爭階段，因此，客車企業(yè)特別是客車行業(yè)的強勢企業(yè)對品牌的重視程度也越來越高，今年年初大金龍?zhí)岢龅钠放贫ㄎ皇?quot;中國客車專家"，并將這種起點很高的品牌理念落腳到一個廣大用戶都能夠接受的基點上，舉重若輕，他們稱為"細微之處，專業(yè)之道"，簡單地說就是注重"細微之處"以發(fā)現(xiàn)問題，用"專業(yè)之道"來解決問題，要以細節(jié)成就專業(yè)，以專業(yè)領導中國客車的未來。

　　縱觀當前客車企業(yè)的品牌理念，大多數(shù)落實在產品層面，而大金龍的"中國客車專家"所重點考量的卻是過程，包括產品研發(fā)過程、生產制造過程和營銷與服務過程等等，這正是大金龍品牌定位的與眾不同之處。我認為，這才是客車行業(yè)的大品牌構架。

　　以客戶為中心的客車營銷思想

　　市場營銷理論認為，商業(yè)模式的創(chuàng)新必須以客戶為中心，由企業(yè)本位轉向客戶本位，為客戶創(chuàng)造價值。大金龍的"發(fā)現(xiàn)之旅"以品牌傳播和新產品推廣為中心，按照策劃將歷時兩個月，幾乎覆蓋整個國內市場，其中"新車鑒賞"、"道路體驗"、"客戶座談"等多個環(huán)節(jié)都能夠充分體現(xiàn)以客戶為中心的客車營銷思想。

　　在市場競爭日益激烈的客車市場上，將品牌傳播和新產品推廣緊密聯(lián)系起來的營銷模式十分流行，雖然大家都在尋求創(chuàng)新和突破，但很容易落入以"我"為主的俗套，使這種傳播和推廣的效果大打折扣。只有真正做到"以客戶為中心"，請客戶鑒賞新車、讓客戶實實在在地體驗駕乘感受、認真傾聽客戶的意見和建議，才能夠實現(xiàn)預期目標，讓這種傳播和推廣對企業(yè)在客車市場上的表現(xiàn)產生積極的影響。

　　領先市場潮流的產品創(chuàng)新理念

　　市場潮流是以需求為基礎的，由于客車產品多是生產資料，因此，客車市場的變化更能夠反映用戶需求的主流趨勢。今年上半年，從增長幅度來看，公路客車同比增長21%，而公交客車的增幅只有5%，我們認為，今年的客車市場以公路客車的增長為主流；從銷售比例來看，今年上半年公路客車占總銷量的73%，公交客車只占26%�？梢�，雖然火車在提速、機票在打折，但現(xiàn)階段客車市場需求仍以公路客車為主體。

　　產品創(chuàng)新以市場需求為基礎是放之四海而皆準的道理，而怎樣準確地把握市場需求的主流趨勢，則需要實力做支撐。在此次啟動儀式上，大金龍在"發(fā)現(xiàn)之旅"推廣的龍威XMQ6129Y、新奔騰XMQ6118和捷冠XMQ6900系列三款新產品都是公路客車，其實，這三款產品的開發(fā)時間可以追溯到去年年底，我們可以這樣認為，這三款產品開發(fā)之前，他們對市場需求的發(fā)展趨勢的判斷是十分準確的。

龍威XMQ6129Y