8月18日，大金龍年度品牌傳播暨新產(chǎn)品上市活動--"發(fā)現(xiàn)之旅"在北京國際會議中心正式啟動，而在此期間，大金龍又在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了新產(chǎn)品推廣手段——新車專業(yè)場地測試活動，讓記者和客戶大為感嘆。8月18日下午，大金龍組織參加本次活動的行業(yè)專家、用戶及媒體記者等多方人士參加了在北京金港汽車公園舉行的“龍威XMQ6129Y專業(yè)場地測試”活動。

行業(yè)專家、用戶及媒體記者參加龍威XMQ6129Y專業(yè)場地測試活動

　　據(jù)大金龍技術(shù)工程師介紹，本次測試過程共設(shè)計(jì)了八種不同的工況，分別是：200米加速、90°直角轉(zhuǎn)彎、連續(xù)彎道駕駛、50公里/小時(shí)勻速噪聲、凹凸路面、30公里/小時(shí)速度下緊急制動、定點(diǎn)停車，最后是移車入庫。

大金龍美女工程師介紹本次測試過程

　　200米加速的目的是動力性能的測試，其參考指標(biāo)一般有兩個(gè)。一個(gè)是加速至200米的出線車速，車速越高動力性越好；另一個(gè)是加速至200米的時(shí)間，時(shí)間越短動力性越好。在測試現(xiàn)場，龍威XMQ6129Y在200米加速測試中用時(shí)18.88秒，最高加速至65Km/h。XMQ6129Y選用以大功率、大扭矩、低噪音、環(huán)保著稱的日產(chǎn)柴MD9M動力總成，其額定輸出功率達(dá)到257KW（350Ps）,1400Nm以上的額定扭矩配合整車輕量化設(shè)計(jì)，使龍威動力性能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

龍威XMQ6129Y專業(yè)場地測試開始

　　90°直角轉(zhuǎn)彎考驗(yàn)的是車輛的最小轉(zhuǎn)彎直徑，配置前獨(dú)立懸架系統(tǒng)的龍威，轉(zhuǎn)向輪外側(cè)的最小轉(zhuǎn)彎直徑不大于23米，能順利完成90°過彎。

　　連續(xù)S形彎道最能評判車輛的操控轉(zhuǎn)向性能。龍威XMQ6129Y在通過S形彎道時(shí)速可達(dá)到35Km/h�？梢姡瑢�(shí)現(xiàn)靈活精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、輕便自如的操控，前獨(dú)立懸架何循環(huán)球式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功不可沒。

測試中的龍威XMQ6129Y

　　在50公里/小時(shí)勻速行駛的工況下，龍威XMQ6129Y按國標(biāo)要求，關(guān)閉空調(diào)，對車內(nèi)噪聲進(jìn)行測試，結(jié)果在50Km/h勻速時(shí)，車內(nèi)中部噪聲僅為64分貝。一般來說，車內(nèi)噪聲的主要來源有發(fā)動機(jī)、車橋和路面。龍威采取了不同方法有針對性地對這些噪聲源進(jìn)行屏蔽。發(fā)動機(jī)倉專用隔音降噪材料降低后排座椅上方的噪聲，專用車內(nèi)制振地板，用特殊的阻尼層減少車橋主減速器噪聲向車內(nèi)的傳遞，同時(shí)配以295/80R22.5寬胎車輪，路面噪聲進(jìn)一步減小。

　　凹凸路面猶如高速公路上的減速帶。配備前獨(dú)立六氣囊空氣懸架的龍威不會讓你受顛簸之苦。符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅有效支撐脊柱和腿部，吸收震動能量，提升平順性。

　　以30公里/小時(shí)的車速進(jìn)行緊急制動，對于制動性、安全性是很好的考驗(yàn)。龍威的測試結(jié)果更是讓人驚嘆：30Km/h制動距離僅為5米。龍威配備前、后盤式制動器、WABCO ABS和ASR，制動可靠，防止制動器蹄片過熱、防止抱死和側(cè)滑。該車還配置了APU空氣處理單元，改善制動氣室的空氣質(zhì)量，保證可靠制動。另外，不斷提升安全性室金龍一直追求的目標(biāo)。龍威配備了TPMS胎壓自動監(jiān)測系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎氣壓、溫度，提前預(yù)防了高速爆胎的危險(xiǎn)。全車回卷式安全帶也能隨時(shí)保護(hù)乘客不受意外傷害。

　　定點(diǎn)停產(chǎn)時(shí)，駕駛員可以通過大視野無盲區(qū)后視鏡清晰地看清車頭前方的路面。電加熱除霜功能更能防止雨雪天氣鏡片起霧模糊，減少危險(xiǎn)。

　　最后一項(xiàng)移車入庫，對于配置了彩色液晶倒車監(jiān)視系統(tǒng)和測距倒車?yán)走_(dá)的龍威來說，完成起來輕松自如。裝于后頂部位的監(jiān)視器可以讓司機(jī)清楚看清車尾部足夠區(qū)域的道路環(huán)境狀況，后保險(xiǎn)杠的倒車?yán)走_(dá)可以精準(zhǔn)測出低處障礙物到車尾的距離，并提前蜂鳴報(bào)警，防止事故發(fā)生。

　　整個(gè)測試過程中，大金龍技術(shù)工程師全程對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)講解，讓試乘者充分了解龍威XMQ6129Y的真實(shí)性能狀態(tài)。尊貴、舒適的試乘體驗(yàn)和讓人贊嘆的測試數(shù)據(jù)充分證明了龍威XMQ6129Y卓越的性能，將龍威XMQ6129Y的王者品質(zhì)表現(xiàn)得淋漓盡致。

　　大金龍對新產(chǎn)品進(jìn)行專業(yè)道路測試的展示模式開行業(yè)之先河，改變了已往由生產(chǎn)企業(yè)單方面評價(jià)自己產(chǎn)品的做法，讓客戶直接參與到產(chǎn)品性能的測試中，不僅有主觀的試乘體驗(yàn)，更有客觀的測試數(shù)據(jù)支撐。良好的測試結(jié)果也成為了大金龍新產(chǎn)品良好性能的最佳證明。大金龍對自己產(chǎn)品專業(yè)性的自信再一次震撼了現(xiàn)場的專家、客戶和媒體記者。