天高云淡，毆江水清，青山環(huán)繞，綠樹成蔭。8月10日，2007江淮客車節(jié)油萬里行·"我"看"行"之新品行活動來到了素有"浙江綠谷"之稱的浙西南中心城市--麗水市，并帶來了其2007節(jié)油新品：HK6108、HK6103H、HK6893K-VIP、HK6700，向麗水汽運集團領導及駕駛員全面展示了近兩年在節(jié)油領域取得的研發(fā)成果和技術優(yōu)勢。江淮客車銷售公司副總經(jīng)理王蘇榮、麗水汽運集團副總經(jīng)理何赤詮、麗水汽運集團快客公司經(jīng)理吳鳳明、麗水汽運集團客長運分公司機務科長王斌等領導以及駕駛員代表共同出席并參與了此次活動。

2007江淮客車節(jié)油萬里行“我”“看”“行”之新品行麗水站現(xiàn)場

　　節(jié)油精品+優(yōu)質(zhì)服務 奠定穩(wěn)健合作

　　麗水汽車運輸集團有限公司是麗水市規(guī)模最大的道路運輸骨干企業(yè)，業(yè)已形成以汽車客貨運輸業(yè)為主，汽車修理、汽車檢測、汽駕培訓、汽車改裝、燃油配件經(jīng)營、賓館、旅游業(yè)等相關行業(yè)為輔的經(jīng)營格局，擁有客運西站和客運東站兩個公用型車站，營運客車近300輛，其中江淮現(xiàn)代客車48輛，占有比例最大。

麗水汽運集團副總經(jīng)理何赤詮接受記者采訪

　　浙江地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，人口眾多，地形以丘陵為主，公路客運極其發(fā)達。時下，各運輸企業(yè)在選購車輛時越來越注重產(chǎn)品使用價值，對其經(jīng)濟性、安全性要求非常嚴格，尤其是在當今高油價時代，選擇一款節(jié)油型營運客車，無疑是第一選擇。麗水汽運集團副總經(jīng)理何赤詮告訴記者："我們在選擇車輛時，主要從性能、配置、質(zhì)量等多個方面進行測評，進行先前產(chǎn)品使用調(diào)查，2003年購置四臺江淮現(xiàn)代客車就是經(jīng)過綜合考慮而決定的。在產(chǎn)品使用過程中，我們確實感受到了江淮客車的節(jié)油經(jīng)濟性和安全可靠性，而且他們的服務也非常到位，這也是近幾年我們一直使用江淮現(xiàn)代客車的重要依據(jù)。"

麗水汽運集團領導及駕駛員代表參觀江淮客車節(jié)油新產(chǎn)品

　　麗水汽運集團客長運分公司從2003年12月第一次使用4輛HK6900原型車開始，到目前為止已先后采購使用了不同車型的江淮現(xiàn)代客車38輛，占公司車輛的1/4左右。機務科長王斌對江淮客車給出了高度評價："江淮客車是我們客長運公司公營車輛的主要力量，特別是合客HK6900原型車，使用效果較好，油耗節(jié)省，為我們企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益和社會效益。同時我們在車輛使用過程中碰到的或出現(xiàn)的一些技術問題，江淮公司都能及時的給以幫助解決，還幾次派出高級工程技術人員，為我們的駕駛員進行機務技術培訓和車輛合理、正確使用方法的培訓，提高了我們從業(yè)人員的技術素質(zhì)，有利于我們控制車輛運行成本。"

麗水汽運集團駕駛員試駕江淮客車新產(chǎn)品

　　俗話說：第一臺車是銷售業(yè)務員賣出去的，第二臺就是售后服務賣出去的了。這也足以顯示客戶服務的重要性。談到服務，記者在活動期間還了解到了一個有趣的插曲：江淮客車客戶服務中心副經(jīng)理邢家勝在來麗水參加活動途中，乘坐的大宇客車出現(xiàn)故障，司機不知如何修理，邢經(jīng)理毫不猶豫鉆到了車底下進行即興搶修，時間不多，車修好了……雖然不是江淮客車，但仍給予幫助，這件事不僅顯示出江淮客車售后服務工作人員的良好品質(zhì)，更照應了江淮客車"做一個盡職而負責任的企業(yè)"的口號。

麗水市客運站的江淮客車

　　比賽不是目的 提高才是關鍵 節(jié)油管理須綜合考慮

　　江淮客車2007節(jié)油萬里行目的在于深化節(jié)油理念，幫助越來越的運輸企業(yè)提高節(jié)油管理水平，帶動越來越多的客車駕駛員重視節(jié)油駕駛，共享節(jié)油駕駛經(jīng)驗和技巧，這和眾多客運企業(yè)一拍即合，麗水汽運就是其中之一。

　　何赤詮副總經(jīng)理在接受記者采訪時談到："江淮客車此次節(jié)油活動非常及時，我們也非常重視。比賽不是目的，關鍵是希望這次活動能夠帶動我們整個企業(yè)提高節(jié)油意識，提高節(jié)油效率。我認為節(jié)油的概念很廣泛，產(chǎn)品節(jié)油、管理節(jié)油、駕駛節(jié)油等等，所以需要綜合性考慮。影響車輛節(jié)油的因素有很多，比如產(chǎn)品本身配置不理想，性能不過關，再好的駕駛員也不能達到節(jié)油；司機駕駛也非常關鍵，行駛速度把握，操作是否規(guī)范，路況對司機駕駛的影響等等；另外就是線路長短規(guī)劃、客流量平衡狀況、車隊監(jiān)測考評等管理問題，也都非常關鍵。"

麗水汽運集團使用的江淮客車

　　王科長也對江淮節(jié)油互動表示了樂觀態(tài)度："江淮客車這次在麗水舉辦的節(jié)油萬里行活動，讓我們看到了客車制造廠家對客車產(chǎn)品節(jié)油指標的重視，他們已經(jīng)從制造入手，重視低油耗，節(jié)油省油的新產(chǎn)品開發(fā)。其次重要的是，這次節(jié)油活動的開展，在我們公司內(nèi)部引起良好的反響，讓廣大駕駛員和管理人員都意識到節(jié)油的重要性，增強節(jié)油意識，推動我們運輸企業(yè)實現(xiàn)有效的節(jié)油管理，完善公司內(nèi)部燃料考核辦法和各類車型考核標準，同時也能對廣大駕駛員起到促進作用，不斷提高駕駛車輛的節(jié)油技巧，養(yǎng)成良好節(jié)約習慣，從思想上，方法上做好車輛節(jié)油工作，對切實有效的降低企業(yè)的運營成本，對企業(yè)持續(xù)發(fā)展有著積極的作用?quot;

2007江淮客車節(jié)油萬里行“我”“看”“行”之新品行麗水站合影留念

　　附：淺析客車駕駛技術與節(jié)油--麗水汽運集團客長運分公司駕駛員任有亮

　　一、汽車的保養(yǎng)與節(jié)油

　　進氣系統(tǒng)一定要保持清潔，暢通無阻。空氣濾芯必須經(jīng)常吹，各連接皮帶的松緊度要適當，輪胎氣壓不能過低，蹄片的間隙也要經(jīng)常調(diào)整、不要帶摩擦。

　　二、汽車溫度與節(jié)油

　　發(fā)動機的溫度與油料的節(jié)約有直接關系，溫度過高或過低都將導致油料消耗的增加。發(fā)動機工作水溫應保持在80℃-90℃之間。在低溫條件下啟動發(fā)動機時要進行預熱，發(fā)動機預熱升溫，可以明顯節(jié)約油料。

　　三、 車輛起步和加速與節(jié)油

　　車輛起步前的發(fā)動機的起動質(zhì)量與油料消耗有直接關系，起動次數(shù)越多，空耗油料越多。因此提高起動質(zhì)量是節(jié)約燃油的重要環(huán)節(jié)。車輛發(fā)動后的起步和加速對節(jié)油有一定的影響。汽車平穩(wěn)起步和均勻加速，比急起步猛然加速要明顯的節(jié)油。為了在起步和提速上節(jié)約燃油，在車輛起步時應選擇抵擋，應平穩(wěn)加油。不要亂踏油門，以免造成燃料空耗，離合器要配合得相當準確，油門控制適度，作到起步平穩(wěn)自然，加速均勻，這樣既可以節(jié)油，又可以減輕機件磨損。

　　四、控制車速與節(jié)油

　　經(jīng)濟車速是汽車以直接擋或超速擋形式時，燃油消耗量最低車速。汽車在相同的道路上行使，車速不同，油耗也不同。因此，只有在某一車速行駛時，油耗最低。所以汽車在形式中應當用直接檔或高速檔中速行駛，這樣可以節(jié)省油耗。

　　五、檔位的選擇與節(jié)油

　　檔位的選擇與換檔動作都對燃油的消耗影響很大，在起步時，應根據(jù)載重量和道路情況合理選用檔位。在行駛中，當感到動力不足時應及時減檔，而不應只用加大油門的方式解決動力不足，一味地踏油門，將加大油耗。換檔時要腳輕手快，動作準確。這樣可以縮短換檔時車輛行駛的距離，達到節(jié)油的目的。

　　六、正確滑行與節(jié)油

　　利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保證的條件下，可以利用下坡道做適當滑行，這樣也可以節(jié)約油料。在行車中根據(jù)減速或停車的需要，準確目側(cè)距離，有預見地提前放松加速踏板，通過滑行到達減速或停車的目的。

　　總之，要做一個合格節(jié)油的駕駛員，在保持車輛狀況良好的同時，也保持個人較好的心態(tài)，不帶情緒駕駛車輛。在保證安全的前提下，控制好腳下的油門、車速。