京秦高速公路是連接奧運(yùn)主辦城市北京和河北惟一協(xié)辦城市秦皇島的主要交通干道，記者從河北省交通廳項(xiàng)目辦獲悉，京秦高速投資了9億多元，力圖將京秦高速打造成京東奧運(yùn)第一路。

　　京秦高速全程監(jiān)控、智能化管理

　　據(jù)悉，為了有效提高道路通行保障能力，早在2006年初，項(xiàng)目辦謀劃“十一五”養(yǎng)護(hù)規(guī)劃的時(shí)候，就把迎接2008年奧運(yùn)會列入了京秦高速公路養(yǎng)護(hù)的議事日程，提出把2008年建成“安全暢通年”計(jì)劃，對奧運(yùn)會之前的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作做了統(tǒng)籌規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃，2006年投入7.8億元對京秦高速公路實(shí)施了中修罩面，消滅了路面病害，使路面平整度大大提高；投入600萬元對京秦高速公路實(shí)施了綠化升級，現(xiàn)在已經(jīng)初步形成了景觀；投資650萬元，在秦皇島段做了全程監(jiān)控30公里的試驗(yàn)段，在全國交通系統(tǒng)首家實(shí)現(xiàn)了全程監(jiān)控，2007年上半年投資1億多元對京秦高速公路23座橋梁進(jìn)行了維修加固。據(jù)悉，在2008年之前，京秦高速公路將實(shí)現(xiàn)“全程監(jiān)控、智能化管理”，確保為奧運(yùn)期間提供一流通行環(huán)境。

　　站區(qū)改擴(kuò)建增加通過能力

　　據(jù)車流量的實(shí)際需要，京秦高速還加大了站區(qū)改擴(kuò)建力度，共改擴(kuò)建4個(gè)收費(fèi)站，增加了26個(gè)收費(fèi)車道，使通過能力成倍增加。同時(shí)，積極推行不停車收費(fèi)，提高車輛通行效率，分流主線通行壓力。收費(fèi)人員、發(fā)卡人員力求做到“二快一準(zhǔn)”(收費(fèi)快、發(fā)卡快、車型判斷準(zhǔn))，確保單車收費(fèi)不超過25秒，發(fā)卡不超過10秒，切實(shí)提高應(yīng)對車流高峰、保障站口暢通的能力。

保暢通應(yīng)急預(yù)案基本完成

據(jù)悉，目前，河北交通廳項(xiàng)目辦公路養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)、路政、經(jīng)營四部門迎奧運(yùn)保暢通應(yīng)急預(yù)案已經(jīng)基本完成。京秦高速各收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、路政隊(duì)制定了保暢預(yù)案。一旦發(fā)生擁堵，將開辟客車專用通道，優(yōu)先引導(dǎo)客車進(jìn)服務(wù)區(qū)，并向沿線被堵的司乘人員免費(fèi)提供食品和飲用水。到今年年底，京秦高速公路各服務(wù)區(qū)將設(shè)置大屏幕顯示屏，用中、英文兩種語言及時(shí)向沿途司乘人員提供包括路況信息、天氣預(yù)報(bào)等在內(nèi)的人性化提示信息。