報(bào)
當(dāng)前位置:綜合首頁(yè)...新聞快報(bào)

大金龍:細(xì)微之處 專業(yè)之道(一)

中國(guó)客車在線新聞組 文/宮儀


  國(guó)內(nèi)大中型客車行業(yè),自九十年代后期以來(lái),持續(xù)快速發(fā)展。唯一曲折的年度是二零零三年,因?yàn)樵庥龇堑,拉出大陰線。二零零四年之后重拾升勢(shì),零五年以來(lái),更是因?yàn)楹M馐袌?chǎng)井噴式機(jī)遇的助力,持續(xù)推高。

  市場(chǎng)異;鸨,行業(yè)步步走高,也帶動(dòng)了行業(yè)強(qiáng)勢(shì)品牌的樹(shù)立。

  其中,由大金龍、小金龍、蘇州金龍組成的金龍系,挾多年辛勤耕耘收獲擴(kuò)大的市場(chǎng)份額,不斷創(chuàng)造品牌價(jià)值的新高,并且無(wú)愧成為行業(yè)的強(qiáng)勢(shì)品牌集團(tuán)。由于集團(tuán)內(nèi)部利益主體的多元,在各種機(jī)遇的推動(dòng)下,金龍品牌逐漸分化成為大金龍、小金龍、蘇州金龍。三龍之中,大金龍擔(dān)當(dāng)金龍系的領(lǐng)軍企業(yè)多年,以敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué)、強(qiáng)烈的品牌自覺(jué)意識(shí)、創(chuàng)造性的品牌推廣手法,敢為天下先,首先突破行業(yè)廣告投放的固有模式,一躍成為行業(yè)品牌的排頭兵。尤其在旅游客車市場(chǎng),曾經(jīng)一馬當(dāng)先,獨(dú)享半壁江山,其所擁有的"人" 字型商標(biāo)是國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)至今最為閃亮的標(biāo)志。

  大金龍品牌的多項(xiàng)第一

  與大金龍?jiān)?000年成功攀頂,憑借銷售額成為行業(yè)龍頭并保持至2002年底的輝煌相呼應(yīng)的是,在2002年前后,大金龍?jiān)谑袌?chǎng)營(yíng)銷和品牌推廣方面,至少創(chuàng)造了行業(yè)的五項(xiàng)第一:

  1、實(shí)施CIS;1998年,行業(yè)大多數(shù)企業(yè)對(duì)品牌管理仍處懵懂,大金龍與專業(yè)機(jī)構(gòu)合作,率先導(dǎo)入并實(shí)施CIS,果斷將雙人字商標(biāo)切換成新標(biāo)志,并在企業(yè)形象識(shí)別領(lǐng)域全面推廣,成為大金龍品牌歷程的一次重要跨越。即使在今天,如果論企業(yè)LOGO,大金龍簡(jiǎn)潔大氣、精煉雅致、內(nèi)涵深遠(yuǎn)的人字形商標(biāo)在行業(yè)中仍無(wú)人能出其右。

  2、巡展?fàn)I銷;1999年,大金龍敢于打破常規(guī),首創(chuàng)這種巡展?fàn)I銷的形式,按照預(yù)先設(shè)定的巡游路線,將新產(chǎn)品直接開(kāi)至目標(biāo)客戶門口,由技術(shù)人員和市場(chǎng)人員重點(diǎn)推薦和介紹車型的賣點(diǎn),并與客戶進(jìn)行充分的溝通,解答客戶的疑問(wèn),聽(tīng)取客戶的改進(jìn)建議。此舉,非常有效地接觸客戶,直接拉動(dòng)客戶購(gòu)買,堪稱B2B營(yíng)銷的經(jīng)典手法。

  3、內(nèi)刊;2002年底,在大金龍?jiān)緸殇N售公司服務(wù)的"金龍?jiān)聢?bào)"的基礎(chǔ)上,大金龍正式創(chuàng)辦與商業(yè)類雜志風(fēng)格相近的內(nèi)部刊物《金龍人》,創(chuàng)刊之后,一直堅(jiān)持"產(chǎn)品為主、服務(wù)顧客"的辦刊宗旨,直接發(fā)揮了直郵的效率,及時(shí)、精準(zhǔn)地向客戶傳遞信息。直到今天,大金龍的內(nèi)刊仍然無(wú)愧于行業(yè)企業(yè)內(nèi)刊的精品之作。

  4、與主流媒體的戰(zhàn)略聯(lián)盟;2002年底,與中央主流報(bào)紙《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,并在次年度展開(kāi)全面合作。其中最經(jīng)典的是共同策劃參與了國(guó)字號(hào)優(yōu)秀產(chǎn)品專題,2003年2月28日,《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》刊載長(zhǎng)篇紀(jì)實(shí)報(bào)道"國(guó)車制造騰金龍",首次將金龍客車譽(yù)為"國(guó)車",成為當(dāng)年媒企合作、新聞宣傳中的重大事件之一,并為金龍品牌注入了"民族代表"的新元素。

  5、央視廣告投入;2002年底,借中國(guó)汽車工業(yè)50周年活動(dòng)之機(jī),大金龍首次嘗試與中央電視臺(tái)合作,并于2003年,以公益廣告的形式在央視投播TVC,共分三篇。在央視的廣告投入是大金龍?jiān)谄放苽鞑?chuàng)新的一種嘗試,在行業(yè)內(nèi)首開(kāi)先河。

  大金龍所面臨的挑戰(zhàn):

  自2003年以來(lái),大金龍的品牌強(qiáng)勢(shì)逐漸式微。重要事件包括:

  1、受蘇州金龍股權(quán)事件拖累,大金龍的霸主地位不保。大金龍?jiān)械氖袌?chǎng)份額,瞬息之間一分為二;

  2、宇通厚積薄發(fā),以穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品嫁接優(yōu)勢(shì)壓倒大金龍,成為行業(yè)的新領(lǐng)袖,基于"耐用是金"活動(dòng)的品牌影響力迅速擴(kuò)大;

  3、蘇州金龍以清晰的戰(zhàn)略為導(dǎo)向、以上下齊心的執(zhí)行為保障,迅速崛起,基于"安全為本"的產(chǎn)品理念和品牌主張共同發(fā)力,成為強(qiáng)悍的挑戰(zhàn)者。

  經(jīng)歷了自2003年和2004年的低迷后,股權(quán)整合后的大金龍?jiān)?005年重新回到發(fā)展快車道,連續(xù)兩年以30%的速度增長(zhǎng),業(yè)績(jī)回勇,有目共睹。但是,在品牌層面,相比于主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,卻未見(jiàn)大的改觀和進(jìn)步。

  2003年至2006年,大金龍品牌推廣存在的主要問(wèn)題:

  1、核心價(jià)值模糊,品牌主張缺乏張力;曾經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)行業(yè)的金龍品牌,在"耐用"、"安全"等產(chǎn)品核心功能主導(dǎo)的宣傳攻勢(shì)的力壓之下,無(wú)法及時(shí)調(diào)整自己的傳播策略,以致被誤解為核心價(jià)值缺失。相應(yīng)的品牌主張因?yàn)闊o(wú)法有效支持系統(tǒng)策略而變得沒(méi)有足夠張力和內(nèi)涵,顯得凌亂失措。

  2、品牌主張缺乏一貫性;金龍沿用多年的"時(shí)時(shí)領(lǐng)先、處處關(guān)懷"朗朗上口、內(nèi)涵豐富,成為金龍輝煌時(shí)代的標(biāo)志性文字。但到2003年后被棄用,而之后頻繁換用品牌主張,從"國(guó)車金龍 行無(wú)疆界"、"技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)領(lǐng)先",到"金龍客車、通行世界",品牌主張多次變化、缺乏起轉(zhuǎn)承合,反映了品牌策略思考的嚴(yán)重不足。更由于首鼠兩端,傳播乏力,未能繼續(xù)為金龍品牌加分。

  3、創(chuàng)新不足,固步自封;2004年之后,因?yàn)榉N種原因,大金龍?jiān)谄放菩麄鞣矫嬉裁媾R較大的困難,比如預(yù)算被削減,支持力度弱化等導(dǎo)致品牌傳播力度不足,手段匱乏,基本維持舊有的手段進(jìn)行推廣,收效不佳。

  4、缺乏科學(xué)量化管理,憑經(jīng)驗(yàn)和感覺(jué)行事。這是大金龍從快速成長(zhǎng)階段傳襲下來(lái)的管理風(fēng)格。品牌管理工作也不例外。媒介的選擇、投放預(yù)算的制訂、效果的追蹤等等,幾乎沒(méi)有任何可資量化分析和決策的數(shù)據(jù)。
                              (待續(xù))


責(zé)任編輯:jackie  

 

 

"客車"通用網(wǎng)址
直達(dá)中國(guó)客車網(wǎng)
BBS經(jīng)營(yíng)許可證第041148號(hào)
Alexa權(quán)威排名(英文)