記者5月10日從上海久事公司召開的公交行風(fēng)建設(shè)會(huì)上獲悉，今年年內(nèi)，該公司所屬巴士集團(tuán)、五汽冠忠和強(qiáng)生公交等將籌集資金10億元，更新公交車輛1400余輛。所屬463條公交線路的終點(diǎn)站將全部實(shí)行“無(wú)聲調(diào)度”，取消終點(diǎn)站的發(fā)車鈴聲，讓周邊居民享受安寧，這意味著本市半數(shù)公交車今夏將實(shí)現(xiàn)“無(wú)聲調(diào)度”。

　　目前，久事公司所有公交終點(diǎn)站已逐步取消發(fā)車鈴聲，通過(guò)電子顯示屏和燈光調(diào)度車輛，及時(shí)提示司機(jī)發(fā)車，同時(shí)要求司機(jī)在終點(diǎn)站不鳴喇叭，嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)規(guī)定，等候發(fā)車超過(guò)8分鐘或第3輛到達(dá)等候車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)須熄火，以減少人為噪聲擾民。從下半年起，該公司還計(jì)劃在內(nèi)環(huán)線內(nèi)的公交終點(diǎn)站和有條件的途經(jīng)站點(diǎn)倡導(dǎo)實(shí)行文明排隊(duì)上車。

　　記者同時(shí)獲悉，由智能公交調(diào)度監(jiān)控平臺(tái)、公交車載GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、全球眼、公交線路電子地圖查詢系統(tǒng)組成的公交智能營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)，已在巴士集團(tuán)的3000輛公交車上試運(yùn)行，這些公交車的車速、位置及安全與否等信息可即時(shí)傳送到監(jiān)控平臺(tái)上。巴士集團(tuán)公交公司還透露，今年安裝GPS衛(wèi)星定位設(shè)備的公交車將達(dá)到6000輛，50條公交線路將裝備全球眼電子監(jiān)控系統(tǒng)。所謂“全球眼”，是在終點(diǎn)站上設(shè)置監(jiān)控探頭，對(duì)車輛儲(chǔ)存及調(diào)度狀況進(jìn)行即時(shí)監(jiān)控，合理調(diào)配。強(qiáng)生公交也將全面推進(jìn)CDMA和GPRS在線式終端在所屬公交線路上的應(yīng)用，乘客候車時(shí)可在站牌上了解車輛何時(shí)到站。

　　久事公司透露，所屬公交企業(yè)在內(nèi)環(huán)線內(nèi)的259條公交線路今年上半年將全部實(shí)行優(yōu)惠換乘，下半年推出老年人優(yōu)惠乘車措施，實(shí)現(xiàn)公交與軌道交通優(yōu)惠換乘，進(jìn)一步降低市民的出行成本。