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賽特拉·尊榮400榮獲CIBC大型公路客車(chē)金獎(jiǎng)

中國(guó)客車(chē)網(wǎng)新聞組


  2007年4月18日在北京展覽館,由建設(shè)部科學(xué)技術(shù)委員會(huì)城市車(chē)輛專(zhuān)家委員會(huì)等權(quán)威機(jī)構(gòu)主辦的第三屆中國(guó)國(guó)際客車(chē)大賽、第二屆中國(guó)客車(chē)節(jié)油大賽中,安徽安凱汽車(chē)股份有限公司的賽特拉·尊榮400(HFF6121K35)不負(fù)重望,“德國(guó)品質(zhì)”再被眾多專(zhuān)家認(rèn)可,榮獲中國(guó)公路客車(chē)金獎(jiǎng),這是安凱客車(chē)第三次榮獲該項(xiàng)殊榮。

  賽特拉·尊榮400(HFF6121K35)為同時(shí)舉辦的2007第6屆北京國(guó)際商用車(chē)輛及零部件博覽會(huì)上安徽安凱汽車(chē)股份有限公司的參展車(chē)輛之一。同時(shí)展出的還有BRT(HFF6180G02D)。據(jù)了解此次博覽會(huì)共有33家整車(chē)廠家,150多輛車(chē)參展。

賽特拉·尊榮400(HFF6121K35)高檔豪華客車(chē)

  賽特拉·尊榮400(HFF6121K35)是安徽安凱汽車(chē)股份有限公司與德國(guó)奔馳集團(tuán)EVOBUS公司10余年合作的代表作品。其外觀典雅時(shí)尚,秉承人文理念的流線型設(shè)計(jì)引人注目,尤為稱(chēng)贊的是客車(chē)前圍的造型設(shè)計(jì),運(yùn)用柵欄式進(jìn)風(fēng)口,有效降低風(fēng)阻系數(shù),符合人體工程學(xué)原理的高靠背豪華商務(wù)座椅,冰箱、彩電、VCD、衛(wèi)生間等一應(yīng)俱全,加上過(guò)濾清新裝置的沐浴式空調(diào),保證了車(chē)內(nèi)冷、暖溫度分布均勻,車(chē)內(nèi)空氣新鮮持久。

  該車(chē)全承載的車(chē)身骨架結(jié)構(gòu),使整車(chē)自重更輕,受力更合理,更安全。采用奔馳OM457LA電噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁、環(huán)保優(yōu)異。加高地板,不僅使視野更加開(kāi)闊而且有效增加了行李倉(cāng)的空間。

安凱客車(chē)BRT產(chǎn)品

  另一輛參展車(chē)BRT,長(zhǎng)18米、寬2.55米、高3.15米。它的發(fā)動(dòng)機(jī)為歐Ⅲ排放,秉承了安凱“綠色環(huán)!钡睦砟。外觀設(shè)計(jì)沿用了賽特拉400系列風(fēng)格,飽滿(mǎn)、挺拔、美觀大方。采用全承載身制造技術(shù),是自主研發(fā)的特大型城市鉸接式公交車(chē)。采用了雙側(cè)六開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)和全景大玻璃制作,不僅外型美觀、視野開(kāi)闊,還可滿(mǎn)足不同城市快速公交設(shè)施的差異化需求,并有效的解決了均衡乘坐率問(wèn)題。采用一級(jí)踏步、氣囊升降、殘疾人踏步、嬰兒椅等設(shè)備,體現(xiàn)了人文設(shè)計(jì)理念。

  據(jù)了解,安凱客車(chē)不僅是第一個(gè)將“全承載”技術(shù)應(yīng)用到公交客車(chē)領(lǐng)域,同時(shí)也是國(guó)內(nèi)唯一一家將“全承載”技術(shù)拓展到全系列公交產(chǎn)品中,產(chǎn)品從8米到18米,最大限度的滿(mǎn)足了客車(chē)市場(chǎng)的差異化需求。


 

 

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