2007年4月18日，第六屆北京國際商用車輛及零部件博覽會（下簡稱"北京客車展"）在北京展覽館如期舉行，作為中國客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，宇通率領(lǐng)10多款新車高調(diào)亮相，其中，2007年宇通新車型ZK6127系列客運版ZK6127H和旅游版ZK6127HA兩款新車首次以"雙劍出擊"的形式閃亮登臺，猶如雌雄雙劍合壁，剛一出鞘就鋒芒畢露，吸引了大批現(xiàn)場觀眾前來參觀，讓人不禁嘆為觀止。在開幕當天下午，第三屆中國國際客車大賽暨第二屆中國客車節(jié)油大賽正式頒發(fā)了十大獎項，宇通一舉獲得了"年度最佳制造商""年度最佳出口商""年度最暢銷車型""中國客車金獎"等7項大獎，無論是在獎項的數(shù)量還是含金量上都無人能出其右，成為本次北京客車展上的最大贏家。

　　巧舞雙劍 意在旅游

　　以公路客運起家的宇通緣何在推出客運版新品的同時也推出旅游版？宇通同時揮舞"雙劍"將給市場帶來怎樣的沖擊？在種種疑問背后，有業(yè)內(nèi)專家一語道破：此次亮出"雙劍"正是宇通大舉進軍旅游市場的一個信號，標志著宇通在旅游用車這一細分市場上已經(jīng)開始明顯加速，旅游也即將成為宇通繼客運、公交之外的"第三架馬車"。一旦這種運做形式得到市場認可，宇通的市場導向型營銷和差異化競爭模式則又將在中國客車行業(yè)的發(fā)展史上寫下濃彩重墨的一筆。

　　事實上，宇通圖謀旅游市場由來已久。近幾年來，旅游市場欣欣向榮，景區(qū)專用車市場巨大的發(fā)展?jié)摿ξ�引了所有的客車廠家，在風光秀麗的黃金旅游線路上疾弛對于客車廠家而言也是推廣品牌、展示形象的大好機會，包括奔馳在內(nèi)的國際品牌都紛紛加入了旅游用車的行列，宇通也是其中之一。據(jù)介紹，早在上海客車展期間，宇通就已經(jīng)正式推出了針對海外旅游市場的雙層觀光巴士新品，而此次在北京客車展上亮相的ZK6127HA，則是宇通在2007年針對旅游市場專門研制的新品，在產(chǎn)品設(shè)計理念上充分考慮了旅游用車這一細分市場的個性化需求。由于大多數(shù)國人在旅游時多以欣賞怡人的風景為主要目的，漂亮大方的外觀造型和舒適輕松的乘坐體驗是旅游用車的必然要求，這也是宇通在制定"雙劍策略"后必須考慮的重點。

　　早在開始造車之前，宇通公司的造型設(shè)計師們首先從市場的需求入手，對國內(nèi)市場進行了大量的走訪和調(diào)查，得到了中國用戶對大型旅游客車的審美需求：那就是以簡約、流暢的線條勾勒、沉穩(wěn)中富有時代感的歐洲造型風格和含蓄、富有中國人文底蘊的中國文化的結(jié)合。ZK6127HA的造型設(shè)計一直遵循這種設(shè)計理念，這款12米長的新款旅游車ZK6127HA在外觀上，幾乎可以稱之為"中西合璧"的精品之作：沉穩(wěn)中富有時代感的歐洲造型風格，和含蓄、富有中國人文底蘊的中國文化在ZK6127HA身上得到盡情展現(xiàn)，盡管是兩種不同的風情，但完美的演繹方式讓二者之間可謂是水乳交融，無論是東方人還是西方人都能從中獲得美的享受，簡約、流暢的線條更讓旅程顯得明快清新。

　　ZK6127HA獨特的設(shè)計風格是宇通深入挖掘客戶需求并盡全力滿足的營銷理念的一種體現(xiàn)。在當前競爭激烈的客車市場上，宇通正是憑著這種以市場為導向的營銷理念，通過科技創(chuàng)新來帶動企業(yè)進步，進而擁有著普通企業(yè)難以克隆和超越的核心競爭力。這種核心競爭力不僅為宇通帶來了銷售成績上的飛躍增長，更奠定了其在中國客車行業(yè)第一品牌的牢固地位，并使其在國際化的大舞臺上可以與奔馳等全球一流企業(yè)同競風流。當看到宇通客車后，世界客車聯(lián)盟主席開始驚嘆于中國客車與國際客車的差距只有5年，而宇通也開始用自身的實力贏得全球市場對中國客車品牌和產(chǎn)品的肯定與尊重。業(yè)內(nèi)專家表示，ZK6127HA的問世無疑為中國客車行業(yè)提供了一種全新的發(fā)展思路，如何更貼近客戶的需求，將成為中國客車今后的競爭焦點。

　　借助宇通在公路客運方面積累的豐富經(jīng)驗和旺盛人氣，宇通希望ZK6127HA旅游版與ZK6127H客運版的"雙劍"亮相，能為沖擊2007旅游市場創(chuàng)造一個良好的開端。據(jù)了解，在宇通2007年市場規(guī)劃藍圖里，ZK6127HA旅游版已經(jīng)被作為拳頭產(chǎn)品，同時宇通也將在2007年圍繞ZK6127HA在旅游行業(yè)里展開一系列豐富多樣的營銷活動。對于在公路客運中一直處于領(lǐng)先地位的宇通來說，旅游車市場無疑是一個嶄新的、充滿希望和潛力的增長點，也是宇通需要在今后持續(xù)加強開拓的領(lǐng)域。在本次北京客車展期間，宇通攜6127新品客運版和旅游版"雙劍"亮相，不僅開創(chuàng)了中國客車行業(yè)在新車發(fā)布史上的第一次，更為宇通2007年在旅游市場上的精耕細作掀開了一個新篇章。隨著中國從客車大國到客車強國逐漸發(fā)展，以宇通為代表的中國企業(yè)也必將在全球市場上刮起新一輪的"中國風"。

　　客運市場 耐用制勝

　　以"雄劍"身份與ZK6127HA同時亮相的ZK6127H客運版新車，則通過強健的動力、穩(wěn)定的性能和出色的節(jié)油優(yōu)勢，力爭為客戶創(chuàng)造更多價值。無論是在車身設(shè)計、內(nèi)飾細節(jié)還是在發(fā)動機性能、懸架性能上都充分貫穿了"耐用"精髓，而宇通獨有的熱管理技術(shù)更能進一步提升運營效率、降低油耗，整車的使用經(jīng)濟性大大增強，可以讓客戶用最低的成本賺取最大的利潤。在競爭激烈的客運市場上，ZK6127H的橫空出世無疑為廣大客運運營商們提供了一個更經(jīng)濟、更超值的選擇。如果說ZK6127HA旅游版的"溫文爾雅"風格打動了很多旅行社老板的心，ZK6127H客運版則以熱情奔放的進取態(tài)勢同樣贏得了客運商們的一致認可。

　　在動力方面，ZK6127H有著非常出色的表現(xiàn)，不僅能夠匹配玉柴、濰柴、康明斯、日野等成熟可靠的排放發(fā)動機，實現(xiàn)發(fā)動機中低轉(zhuǎn)速大扭矩和極佳的動力性，從而為客戶提供更快的速度，在運營效率和經(jīng)濟收入上都有很高的增長空間；同時，還可以適應(yīng)多種路面情況的動力需求，由于其采用國III排放標準，在環(huán)保方面基本上可全面滿足各地客管部門的不同需求，客運公司大可不必擔心因達不到排放標準而拿不到線路許可證，更多暢通無阻的客運線路也將為客運公司創(chuàng)造更高的利潤空間。在外觀上，ZK6127H新造型最大特點駕駛區(qū)下沉，整體造型以簡約、流暢的線條勾勒，這種近似于轎車的設(shè)計風格不僅符合大多數(shù)乘客的審美觀，更能減少行駛過程中的風阻，在美觀的同時提高經(jīng)濟性和盈利能力。

　　值得注意的是，兩款新車雖然都屬于同一系列，但在設(shè)計風格上卻根據(jù)不同細分市場而有著明顯差異。在這樣的背景下，宇通采用雙劍同出的發(fā)布策略，與其說是在形式上創(chuàng)造了中國客車業(yè)的一個新記錄，不若說是宇通作為中國客車第一品牌對自身實力和品質(zhì)的一次自信展示，以宇通為代表的中國客車優(yōu)秀企業(yè)也正在逐步縮小與奔馳等國際一流企業(yè)的差距，這才是宇通"雙劍出擊"背后的真正含義。

　　公交優(yōu)先 實力展現(xiàn)

　　而以25米超長子彈頭BRT公交新品ZK6251G為首的宇通"公交軍團"陣容也頗為搶眼，無論是在車型外觀上還是新車數(shù)量上都有傲人表現(xiàn)。業(yè)內(nèi)人士評價，雙劍本身就已經(jīng)是宇通在客運和旅游兩大細分市場上重拳出擊的一個標志，而超長子彈頭BRT新品的首次亮相更顯示了宇通在公交這一細分領(lǐng)域的勃勃雄心，借助北京客車展這一平臺，宇通2007年全面出擊各個細分市場的大幕已經(jīng)正式拉開。

　　據(jù)介紹，這款有著25米超長車身的子彈頭公交車正是響應(yīng)政府"公交優(yōu)先"政策而研發(fā)出來的快速公交車，整車采用流線型子彈頭式造型設(shè)計，不但美觀時尚，在速度和動力上也有卓越表現(xiàn)，目前國內(nèi)尚沒有其他企業(yè)有同類產(chǎn)品。最引人注目的是，ZK6251G車長為25米，采用雙絞接系統(tǒng)，而之前宇通今年3月在上海客車展時推出的子彈頭造型快速公交車則只有18米長，在容量上ZK6251G無疑有著明顯改進，可以在同一時間以更快的速度運送更多的乘客，進而有效地解決北京、上海等大都市交通擁擠難題。

　　在乘坐舒適性上，ZK6251G新品也有著不凡成績。由于前橋采用獨立懸架，大大降低了整車地板高度，使過道通道增加到940mm，這種擴展出來的空間對于上下班高峰期備受擠車難困擾的老百姓來說可謂是一個"福音"。此外，這種設(shè)計允許單側(cè)車輪有較大跳動空間，提升了彈簧的平順性，更小的轉(zhuǎn)彎半徑讓司機和乘客即便在轉(zhuǎn)彎時也不會有太大不適感。低地板布置的設(shè)計讓乘客在上下車時更方便安全，尤其是老年人或腿腳不靈便的乘客在上下車時也能輕松安全邁過，而四個對開乘客門則讓乘客們節(jié)省上下車時間，有效緩解公交進站因人流量太大導致的上下車遲滯壓力，為整個城市的便利出行提供了寬松條件。

　　和25米子彈頭BRT公交新品同時亮相的，還有宇通13.7米左右開門三軸公交車ZK6140HG、低地板超級單胎公交車ZK6126HGA、兩級踏步公交車ZK6126HG、15米歐Ⅳ兩級踏步鉸接車ZK6156HG等多款公交客車，充分展示了宇通在公交領(lǐng)域的實力和信心。當越來越多的大都市開始面臨"大堵車"等出行難題時，公交優(yōu)先政策的確立無疑是一種符合社會公共利益和秩序的選擇，宇通今年不斷加大在公交車尤其是快速公交車上的投入力度和新品推出力度，也正是為了滿足全國各地對公共交通的迫切需要，希望通過宇通在公交領(lǐng)域的優(yōu)秀產(chǎn)品，為更多的乘客提供便捷、舒適的乘坐體驗。

　　攬獎無數(shù) 風靡全場

　　同時，宇通也參加了第二屆中國客車節(jié)油大賽和第三屆中國國際客車大賽，角逐多個熱門大獎，并作為唯一的中國客車企業(yè)代表參加"中國客車國際論壇"，與政府官員、專家學者、國際廠商和上下游企業(yè)一道探究中國客車的國際化發(fā)展軌跡。在4月18日下午，從大會組委會傳出消息，宇通客車獲得"CIBC中國客車年度最暢銷車型獎""CIBC中國客車最佳出口商獎""CIBC中國客車年度最佳制造商獎""CIBC、CBFSC中國客車節(jié)油大獎""CIBC中國客車旅游客車金獎""CIBC中國客車公路客車金獎""CIBC中國客車城市客車特別獎"等7項大獎，成為當天展館里最耀眼的客車明星。當宇通的名字從頒獎嘉賓的口中頻頻出現(xiàn)時，現(xiàn)場的掌聲一次比一次熱烈，甚至連主持人都情不自禁地稱贊宇通"拿獎拿到手軟"，宇通客車的卓越成就和深厚實力也再一次獲得了業(yè)界的高度肯定和認可。

　　有分析認為，作為中國客車行業(yè)的一次大閱兵，北京客車展不僅展示了各個客車企業(yè)的實力，更是今后客車行業(yè)競爭的一個風向標。在此次北京客車展上，宇通客運版和旅游版新車"雙劍"高調(diào)亮相，以及今年在公交領(lǐng)域的大手筆，意味著宇通已經(jīng)開始形成以客運、旅游和公交三大細分市場為主的"三駕馬車"，而作為客車行業(yè)第一品牌的宇通也開始把各細分市場的第一品牌作為近期目標。相信隨著客運、旅游、公交等市場對宇通品牌的進一步認可，一個縱橫各領(lǐng)域的龐大客車帝國將逐步形成，宇通與奔馳等國際知名企業(yè)同臺競技的籌碼和勝算也將隨之增多。