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舉世矚目的世界客車博覽會(huì)今日將在上海新國(guó)際展覽中心開幕，作為東道主的東方龍——上海申龍攜四款新車參加此次車展。
傳承海派文化 締造精品客車
每年春季在上海舉辦的BAAV車展對(duì)上海申龍可謂主場(chǎng)作戰(zhàn)。從2005年公司改制開始到2007年本屆客車展，上海申龍?jiān)诓坏絻赡甑臅r(shí)間里已經(jīng)連續(xù)兩次參展。一方面，上海申龍作為上海本地的客車企業(yè)，參展十分便利，不用勞師動(dòng)眾，奔波千里；另一方面，“近水樓臺(tái)先得月”的上海申龍可以借著BAAV車展這個(gè)平臺(tái)，向海外客戶和專業(yè)人士展示自己的形象和產(chǎn)品。BAAV車展給各大廠商提供了一次展示自己的舞臺(tái)，相信中國(guó)的客車企業(yè)將以更高更強(qiáng)的姿態(tài)向世界證明自己的實(shí)力�！�
四款新車角逐上�？筒⿻�(huì)
上海申龍?jiān)诒敬蜝AAV車展上擁有500平方米的展臺(tái)。在產(chǎn)品展示上，上海申龍也頗為用心，推出了4款精心研發(fā)的新車型，其中公路客車有8米SLK6800中客和12米的SLK6126、SLK6122大客，城市客車有SLK6113。
SLK6800
SLK6800是申龍公司推出的性價(jià)匹配的全新8米中巴客車，已申請(qǐng)最佳中型客車大獎(jiǎng)。該車設(shè)計(jì)精良，技術(shù)純熟。通過規(guī)�；a(chǎn)，配件的通用性，有效降低運(yùn)營(yíng)成本，保證利潤(rùn)最大化。采用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)，閉環(huán)式車身骨架設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，骨架前后設(shè)有碰撞吸能區(qū)，同類客車中率先配置前盤后鼓式制動(dòng)，大大提升了整車的安全系數(shù)。
參展車型采用車身采用蒙皮漲拉工藝極大增強(qiáng)了車身的剛性和平整度，高一等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的脫殼式生產(chǎn)方式，真正的半氣囊空氣復(fù)合懸掛，配以ABS、緩速器等設(shè)備，充分保證了該車型極高的行使安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和平順性。
SLK6126
SLK6126是申龍公司獨(dú)立開發(fā)的全新12米大巴客車，已申請(qǐng)最佳客車造型獎(jiǎng)。該車在外觀設(shè)計(jì)上以歐洲莊重風(fēng)格與東方柔美風(fēng)格相結(jié)合，線條簡(jiǎn)潔、圓潤(rùn)而飽滿，組合前大燈和車身側(cè)圍后仰的線條相結(jié)合，突出流線型大曲面的整體型面上的雕塑感，與新設(shè)計(jì)的沖擊力極強(qiáng)的前側(cè)窗和前圍融為一體，造型頓挫鮮明，增加了整車的感染力。
整車性價(jià)比高，以最佳性能和最優(yōu)價(jià)格滿足客運(yùn)用車需求。配置專用底盤及通用性配件，使用壽命更長(zhǎng)，維修更便利。自主研發(fā)的大型客車專用底盤，匹配性強(qiáng)，路況適應(yīng)性能良好，前后橋承載能力大，齒輪強(qiáng)度高，運(yùn)行噪音低，制動(dòng)性能好，側(cè)尾采用仿生學(xué)散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
，采用原裝日野、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)。
參展車型采用日本電裝高壓共軌技術(shù)、成熟的日野P11C-UH發(fā)動(dòng)機(jī)，并運(yùn)用多項(xiàng)技術(shù)對(duì)底盤進(jìn)行優(yōu)化配置，最高時(shí)速在125KM以上，同時(shí)加大油箱容積以滿足長(zhǎng)距離運(yùn)輸要求。
SLK6122
SLK6122大型12米 豪華客車結(jié)合了先進(jìn)的瑞典Scania底盤制造技術(shù)、意大利博內(nèi)通的設(shè)計(jì)理念和申龍公司的核心技術(shù)、精湛的制造工藝、人性化的內(nèi)飾布置。造型簡(jiǎn)潔、美觀，充滿力量，處處給人們以藝術(shù)的感染力。
該車前臉設(shè)計(jì)充滿北歐風(fēng)情，利用有力的塊面進(jìn)行分割，賦予了客車美的力度。2個(gè)組合前臉大燈，融入了跑車的設(shè)計(jì)思想，后尾燈的造型上翹和側(cè)窗上翹的設(shè)計(jì)，給整車穩(wěn)重中增加了動(dòng)感。內(nèi)飾溫馨、豪華、舒適。
參展車型底盤采用瑞典Scania客車專用底盤，進(jìn)口日野懸架系統(tǒng)，配備日野P11C-UH，最高車速在125KM以上，帶有感載比例閥和ABS系統(tǒng)，ZF
6檔手動(dòng)變速箱，CAN III總線技術(shù)。
SLK6113
SLK6113是申龍公司新設(shè)計(jì)的全新11米城市客車，已申請(qǐng)最佳巴士造型大獎(jiǎng)。充分考慮到中國(guó)城市公交現(xiàn)狀，加強(qiáng)整車車身結(jié)構(gòu)
，加強(qiáng)車身與底架之間的連接強(qiáng)度，主要是前后懸掛處、后懸及底架后端與車身之間的連接 ，底盤配合該車身加強(qiáng)設(shè)計(jì)作局部的改動(dòng)，并考慮各種管路及線束的布置合理性，及客戶服務(wù)部反映有關(guān)地盤部分總成問題進(jìn)行了改革，增強(qiáng)了地盤可靠性。整車內(nèi)飾全面貫徹人性化設(shè)計(jì)理念，使人車更和諧。最大限度降低離合、換檔及功能操作的勞動(dòng)強(qiáng)度，更方便駕駛。同時(shí)考慮到與已有車型內(nèi)飾件通用，降低整車材料成本。,半封閉式駕駛區(qū)安全可靠
, 過道內(nèi)出風(fēng)量滿足夏天人多擁擠時(shí)依舊涼爽 ,根據(jù)人體構(gòu)造設(shè)計(jì)扶手高度，正好符合乘客站立時(shí)握姿.
參展車型配備玉柴YC6G240-30國(guó)III發(fā)動(dòng)機(jī)，環(huán)保動(dòng)力。采取低地板人性化設(shè)計(jì)，市場(chǎng)定位在低地板公交及快速公交市場(chǎng)。
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