2007年2月8日，世界客車博覽土耳其展覽會在伊斯坦布爾展覽中心隆重拉開帷幕。作為世界客車巡展啟動全球客車貿(mào)易之旅第一站，此次展會與HKF Trade Fairs、世界客車聯(lián)盟，以及國際道路聯(lián)盟合作，并在土耳其客運聯(lián)盟的支持下，為全球客車產(chǎn)業(yè)提供一個專業(yè)的交流平臺。廈門金龍作為中國客車行業(yè)領軍企業(yè)之一，在2007年伊始攜抗鼎之作K01-1產(chǎn)品高調(diào)亮相本屆土耳其車展。

世界客車聯(lián)盟主席世界客車聯(lián)盟主席Guido Vlieghe、秘書長Luc Glorieux與廈門金龍海外負責人韓志紅、金龍國內(nèi)外友人車前親切合影留念

　　K01-1是廈門金龍2006年最新推出的一款豪華客車，通過近一年時間的市場考驗，K01-1以其不俗的表現(xiàn)贏得了國內(nèi)外市場的認可。K01-1特別看點：專利造型CAN總線豪華內(nèi)飾車型解讀：K01-1是大金龍傾力打造的全新一代11米級旗艦車型，市場定位于國內(nèi)外高檔旅游、客運市場。外觀設計結(jié)合了國際流行趨勢和國內(nèi)審美特點，突破客車平直造型局限，整體印象簡潔流暢、剛毅威猛。K01-1大量采用夸張的轉(zhuǎn)折面，前后圍的"V"字造型遙相呼應，既體現(xiàn)美感又有效降低風阻；時尚霸氣的外形，將整車美學與實用性完美結(jié)合，給人賞心悅目之感。

　　K01-1整車設計開發(fā)全程采用全球最為流行的UG設計軟件，使整車造型的合理化設計達到新的高度。經(jīng)過有限元分析計算的車身結(jié)構也更趨合理，兼顧了車輛的安全性和經(jīng)濟性。K01-1系列車型采用了國際上最為先進的CAN總線技術，減少線束，提高數(shù)據(jù)共享程度，車輛控制系統(tǒng)的錯誤診斷能力和自動恢復能力得到顯著增強。

廈門金龍K01-1驚艷伊斯坦布爾展覽中心

　　廈門金龍K01-1憑借豪華靚麗的外形設計，在展館很快吸引眾多參觀人員的注意，來自中東和歐洲的很多行業(yè)人士對金龍產(chǎn)品表示了極大的好感。特別是通過和企業(yè)人員的交流，對企業(yè)以及產(chǎn)品有了全面的認識以后，更加對以金龍為代表的中國客車制造業(yè)達到的技術高度以及工業(yè)水準表示贊嘆。 廈門金龍的技術吸取了世界一流制造技術的成果和經(jīng)驗。19年的專業(yè)客車生產(chǎn)經(jīng)驗加上金龍人對客車性能的精益求精，保證了其產(chǎn)品在性能上的競爭力和品牌信任度。由大金龍對市場的快速反應機制和把握能力，使金龍在車型設計、創(chuàng)新上獲得了巨大的成功，成為金龍的主要競爭優(yōu)勢。此外，金龍客車進軍海外市場的另一項獨特優(yōu)勢就是性能價格比優(yōu)勢。一方面，中國客車產(chǎn)品在制造成本上有優(yōu)勢，另一方面，中國客車具有強大的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和完整的配套體系，加上金龍年產(chǎn)量將近15000臺，規(guī)模效應十分明顯，使得金龍產(chǎn)品的配套成本要遠遠低于歐洲。此外，金龍豐富的產(chǎn)品品種、客制化定單生產(chǎn)方式和超短交貨期對于海外用戶的很有吸引力。

來自世界各地的客車行業(yè)人士到廈門金龍展臺仔細詢問相關企業(yè)和產(chǎn)品信息

　　世界客車博覽會始建于1971年，母展是比利時Kortrijk車展。經(jīng)過二十幾年的發(fā)展，取得了國際客車行業(yè)的廣泛認可。 進入上世紀九十年代末，隨著世界客車工業(yè)的發(fā)展，洲際間合作的頻繁，世界客車博覽會各個分展會逐步創(chuàng)立：亞洲展會（中國上海）、非洲展會（尼日利亞拉各斯）、印度展會（印度孟買）。為了進一步加強該展會的全球影響力，世界客車博覽會組辦方選中了作為歐亞大陸重要國際樞紐的土耳其，建立名位世界客車博覽會土耳其展覽會。世界客車博覽會土耳其展覽會是世界客車博覽會的一個重要組成部分。隨著客車國際貿(mào)易的發(fā)展，土耳其更加突顯其位于亞歐交界之處的優(yōu)勢，作為歐亞大陸的商品集散地和重要的國際樞紐，地理位置優(yōu)越，被稱為中東和歐洲的“橋梁”。廈門金龍把握機會，利用展會將金龍客車產(chǎn)品推向亞歐兩個重要海外市場，同時輻射提升全球市場影響力。 廈門金龍是我國實施海外戰(zhàn)略最早的客車制造商之一。自上個世紀90年代末期，大金龍開始把目光投向海外市場，組建了海外營銷團隊，廣泛采用區(qū)域獨家代理制的銷售模式，先后在香港、澳門、沙特、印度、以色列、馬耳他、烏克蘭等10多個國家和地區(qū)設立了特約經(jīng)銷商和服務商。近年來，大金龍加快了海外戰(zhàn)略的實施，取得了豐碩的成績。

　　與此同時在中國客車行業(yè)出口之路上，大金龍一直扮演者開拓者的角色：第一個"走出去"，第一個海外設廠，第一個獲得英國VCA認證測試成為進軍歐洲市場的重要王牌。第一個走進世界客車博覽歐洲客車展覽會，2006年8月底成功獲得出口免驗證書，成為廈門金龍客車順利出口海外的又一堅實砝碼。

　　在進軍海外市場的過程中，廈門金龍繼承和發(fā)揚了國內(nèi)"時時領先 處處關懷"的服務理念，相繼完成了海外服務人才選拔的培訓，服務管理機制建設，服務渠道的選擇和建設等配套工作，在世界范圍內(nèi)業(yè)已建成7大備件和服務中心，形成一個緊密、規(guī)范、高效、可以有機協(xié)作的服務保障網(wǎng)絡。

　　廈門金龍經(jīng)過多年的開拓和積累，已經(jīng)逐漸掌握了運用全球化思維和國際視野來經(jīng)營客車產(chǎn)業(yè)，基本上完成了在全球范圍內(nèi)的網(wǎng)絡布局，成功的將金龍品牌推上世界客車頂尖行列之中。

　　K01-1亮相世界客車博覽會土耳其展覽會預示著2007年將成為廈門金龍推進海外市場戰(zhàn)略重要的一年，全面推行實踐“金龍客車，通行世界”的目標。期待廈門金龍在世界客車市場創(chuàng)造更大輝煌。