作為福州市大力實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略的一部分，４０輛環(huán)保公交車２５日新加入了市區(qū)的公共交通網(wǎng)絡(luò)，福州市民徹底告別“黑屁股”公交車的日子也越來越近了。

　　記者看到，這些環(huán)保公交車的上車踏板與車廂地板都很低，站立通道寬敞，有３０個標準座位。據(jù)福州康馳新巴士有限責任公司介紹，這４０輛環(huán)保公交車將運行在市區(qū)９路公交線上，尾氣排放基本與“歐Ⅳ”排放標準接軌，可使用乙醇汽油等綠色清潔燃料，耗油量比同等大容量普通公交客車可節(jié)�。玻埃ブ粒常埃�。

　　據(jù)福州市有關(guān)部門調(diào)查統(tǒng)計，福州市目前有１０００多輛公交車尾氣排放在“歐Ⅱ”標準以下，占全市公交車總量的一半以上。市民反映，福州原來是全國空氣質(zhì)量較好的沿海城市，但近幾年來，尾氣排放標準低的汽車拖著“黑屁股”滿大街跑，很大程度上影響了福州的城市空氣質(zhì)量。福州環(huán)保在線公布的每日空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，２００６年１１月１日至１２月３１日，福州空氣質(zhì)量沒有一天達到優(yōu)等，有幾天甚至出現(xiàn)了“輕微污染”。

　　福州以加快車輛更新、提高公交企業(yè)營運門檻來解決公交車尾氣排放污染問題。據(jù)福州市公交集團公司介紹，２００７年市區(qū)將新增２００輛環(huán)保公交車，更新改造１５０輛舊公交車。記者從福州城市建設(shè)部門獲悉，尾氣排放超標的公交中巴車２００７年春節(jié)前將全部退出市區(qū)運營。福州市力爭在２００９年使用環(huán)保燃料汽車取代柴油車，徹底解決公交車尾氣排放污染問題。