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中國首個機(jī)場內(nèi)的無縫銜接長途客運(yùn)中心啟用

郭晉嘉


  “嘟……”隨著開往四川內(nèi)江市的長途客車駛出,重慶機(jī)場長途客運(yùn)乘換中心1月1日正式啟用,這是中國首個位于機(jī)場內(nèi)的陸空聯(lián)運(yùn)、無縫銜接長途客運(yùn)乘換中心。

  重慶機(jī)場長途客運(yùn)乘換中心位于重慶江北國際機(jī)場航站樓右側(cè),占地兩千四百八十平方米,投資近七十萬元人民幣,可同時容納七輛大型客車,建有候車廳、調(diào)度室、無障礙通道、醫(yī)療救護(hù)室等設(shè)施,還同時配備汽車安全檢查臺、車輛清潔清洗臺。

  該長途客運(yùn)換乘中心目前已開通四川自貢、四川內(nèi)江、貴州遵義三條跨省城際客運(yùn)線路。重慶機(jī)場人士透露,今年春運(yùn)期間,該中心的客運(yùn)范圍將擴(kuò)大至二十個城市,其中重慶市轄區(qū)內(nèi)區(qū)縣十條客運(yùn)線路,重慶市外周邊城市十條客運(yùn)線路。

  重慶機(jī)場集團(tuán)有限公司首席執(zhí)行官劉志強(qiáng)稱,重慶江北國際機(jī)場輻射區(qū)內(nèi)人口數(shù)量超過七千萬,其市場開發(fā)潛力巨大。目前,每天有數(shù)千乘客從周邊各城市來渝乘機(jī),若缺乏機(jī)場通達(dá)周邊城市的汽車客運(yùn),機(jī)場所起的樞紐作用便不能充分體現(xiàn),因此打通客源環(huán)節(jié)至關(guān)重要。

  他說,僅以貴州遵義為例,客車直達(dá)機(jī)場,旅客減少轉(zhuǎn)站奔波的辛苦和時間。目前開通重慶機(jī)場直達(dá)遵義的客車,可以為旅客節(jié)約兩小時左右的時間。

  據(jù)悉,由于周邊市場前景廣闊,重慶機(jī)場正在論證興建大型長途客運(yùn)乘換中心的可行性,預(yù)計年內(nèi)將有結(jié)論。



 

 

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