任詩發(fā)
一、總體市場(chǎng)情況概述
根據(jù)調(diào)查分析,與去年同期比,今年上半年,高檔客車市場(chǎng)總體沒有太大的變化。但在不同的價(jià)格細(xì)分區(qū)間卻產(chǎn)生了不同的特點(diǎn)。價(jià)格在100萬以上的高檔豪華客車06年1-6月份共計(jì)銷售793輛,比去年同期714輛多銷售79輛,增長(zhǎng)11%,與年初預(yù)計(jì)的增長(zhǎng)(今年年初預(yù)計(jì)高檔客車06年增長(zhǎng)大約在10%左右)基本吻合,低于今年客車總體銷量的增長(zhǎng)率(今年上半年客車總體銷量的增長(zhǎng)率大約在20%左右),這是符合客車市場(chǎng)規(guī)律的。
二、近年來高檔豪華客車的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
1、2003年-2006年價(jià)格在100萬以上的豪華客車銷售情況統(tǒng)計(jì)
表一 2003年-2006年價(jià)格在100萬以上的豪華客車銷售情況統(tǒng)計(jì)表
單位:輛
年份
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2003年1-12月份
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2004年1-12月份
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2005年1-12月份
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2006年1-12月份
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數(shù)量
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1732
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1727
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1665
|
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年份
|
2003年1-6月份
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2004年1-6月份
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2005年1-6月份
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2006年1-6月份
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數(shù)量
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762
|
799
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714
|
793
|
由表一我們可以看出:從03年到05年,價(jià)格在100萬以上的客車銷量一直在1700輛左右徘徊,06年銷量估計(jì)可能達(dá)到1800-2000輛左右。而從03年1-6月到06年1-6月,銷量也就在700-800輛之間,銷量曲線如下:
2、按價(jià)格區(qū)間劃分統(tǒng)計(jì)2003年至2006年6月高檔豪華客車銷售數(shù)據(jù)
表二 按價(jià)格區(qū)間劃分統(tǒng)計(jì)2003年至2006年6月高檔豪華客車銷售數(shù)據(jù)
單位:輛
價(jià)格
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100萬元—150萬元
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年份
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03年1-12月
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04年1-12月
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05年1-12月
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06年1-12月
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數(shù)量
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1064
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1109
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931
|
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年份
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03年1-6月
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04年1-6月
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05年1-6月
|
06年1-6月
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數(shù)量
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458
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521
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417
|
481
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價(jià)格
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150萬元—200萬元
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年份
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03年1-12月
|
03年1-12月
|
03年1-12月
|
03年1-12月
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數(shù)量
|
356
|
356
|
356
|
356
|
年份
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03年1-6月
|
03年1-6月
|
03年1-6月
|
03年1-6月
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數(shù)量
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159
|
159
|
159
|
159
|
價(jià)格
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200萬元以上
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年份
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03年1-12月
|
03年1-12月
|
03年1-12月
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03年1-12月
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數(shù)量
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312
|
312
|
312
|
312
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年份
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03年1-6月
|
03年1-6月
|
03年1-6月
|
03年1-6月
|
數(shù)量
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145
|
145
|
145
|
145
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通過表二,我們可以看出:通過價(jià)格來細(xì)分高檔客車市場(chǎng),我們把豪華客車的價(jià)格分成三個(gè)區(qū)間100-150萬,150-200萬,200萬以上。這樣分析起來就比較方便和清楚一些。
1) 03年1-6月份到05年1-6月份,對(duì)價(jià)格在100萬-150萬之間的銷售情況分析,可知,此區(qū)間的客車銷售有升也有降,沒有呈現(xiàn)明顯的規(guī)律性。04年與03年比上升快,增加了63輛,05年比04年銷量減少了104輛,減少的幅度明顯變大,06年比05年又增加了64輛,但仍然沒有達(dá)到04年的銷量。也就是說,在100-150萬的價(jià)格段,近4年來的客車銷售均沒有太大的突破。估計(jì)今年會(huì)有一個(gè)增長(zhǎng),在該文的下篇中會(huì)對(duì)原因進(jìn)行分析。
2) 03年1-6月到06年1-6月,對(duì)價(jià)格在150-200萬的銷售情況分析:此區(qū)間的銷量從03年的159輛逐漸減少到116輛,呈現(xiàn)逐漸下降趨勢(shì)。但下降的量都不大。04年比03年減少10輛,同比下降6.28%,05年比04年減少31輛,同比下降了20.8%。下降的幅度明顯加大;06年比
05年減少了2輛,同比下降了1.69%,下降的幅度明顯減小。這說明高端客車產(chǎn)品在150-200萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間的市場(chǎng)容量并不大,盡管這幾年各主流廠家都推出了13米7的特大型客車產(chǎn)品,但銷量很少,且真正在這個(gè)價(jià)格段的產(chǎn)品也不多,因此出現(xiàn)這種情況在預(yù)料之中。
3) 03年1-6月份到06年1-6月份,從價(jià)格在200萬以上的銷售情況分析,可知,此區(qū)間的客車銷售總體呈上升趨勢(shì)。03年到04年有小幅下降,減少了16輛,同比減少11%,05年比04年增加了50輛,同比增加了38.75%;06年比05年又增加了17輛,同比增幅達(dá)11%,在200萬以上的高端產(chǎn)品領(lǐng)域,為什么近兩年還連續(xù)出現(xiàn)了增長(zhǎng)?且增長(zhǎng)的百分率都在兩位數(shù)以上呢?主要是因?yàn)?3米7特大型客車和18米BRT的銷售所致,在該文的下篇中會(huì)做詳細(xì)分析。