記者12月19日從有關(guān)部門了解到，浙江省定海市投入200萬元資金購置的16輛客車，將全部投放到定海的34路、36路公交線上。從明年1月1日起，全部采用無人售票方式，屆時乘坐該公交線的乘客，只需往設(shè)置的錢箱投放硬幣即可，票價不變。

　　據(jù)介紹，目前定海城區(qū)公交運(yùn)行主要是31路至38路，待34路和36路運(yùn)行一段時間后，其他線路的城區(qū)公交車也將基本實(shí)現(xiàn)無人售票。隨著定海無人售票公交車的運(yùn)行，今后普陀城區(qū)公交車也將實(shí)現(xiàn)無人售票。

　　定海公交公司經(jīng)理張志龍說，公交車實(shí)行無人售票后，部分售票員將會離開原來的工作崗位。公司充分考慮到這些人的利益，對愿意繼續(xù)為公司效力的員工，公司將安排部分售票員去一些新開班線的公交車上繼續(xù)售票，還將在較大的公交站點(diǎn)設(shè)置兌零服務(wù)，乘客無需擔(dān)心會遭遇沒有零錢乘公交的尷尬。

　　公交車無人售票是城市發(fā)展的必然趨勢。由于不會再有售票員售票，而要求乘客在從前門上車時自覺投幣，對市民素質(zhì)也是一大考驗(yàn)。公交公司要求乘客乘車自覺遵守規(guī)定投幣，樹立文明形象，不要發(fā)生上車逃票、用游戲硬幣或假幣等來代替硬幣等一些不當(dāng)行為。

　　據(jù)了解，在長三角16個城市中，江蘇泰州和浙江定海是僅有的兩個未設(shè)置交通卡系統(tǒng)的城市。有關(guān)方面表示，從2007年起，在不改變各自交通卡系統(tǒng)的前提下，各城市對在用讀卡設(shè)備逐步進(jìn)行改造，對新投放的POS機(jī)直接采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的兼容模塊，實(shí)現(xiàn)部分城市、部分領(lǐng)域兼容互通，力爭在2010年發(fā)行長三角互通卡。

　　定海市是否借此契機(jī)，順勢在公交卡系統(tǒng)建設(shè)方面與其他15個城市融為一體？張志龍表示，有關(guān)部門對這一情況有過考慮，但配置一套IC卡系統(tǒng)約需投資三四百萬元，作為服務(wù)公共事業(yè)的企業(yè)，公司目前還無法獨(dú)立設(shè)置，目前無人售票車還僅是設(shè)置自動投幣系統(tǒng)。