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新疆首個(gè)通過社會(huì)融資形式新建的客運(yùn)站正式開業(yè)

蘇軍亞 伍玲玲


  12月10日,購買了1小時(shí)后回新疆奎屯的車票,奎屯農(nóng)七師125團(tuán)職工張鈞發(fā)坐在軍供客運(yùn)站明亮的候車廳里,看著電視節(jié)目打發(fā)時(shí)間。12月8日,新疆首個(gè)通過社會(huì)融資形式新建的客運(yùn)站——烏魯木齊市道路客貨運(yùn)輸服務(wù)中心軍供客運(yùn)站正式開業(yè),結(jié)束了該站18年來無候車廳的臨時(shí)發(fā)車點(diǎn)面貌。

  據(jù)了解,軍供客運(yùn)站成立于1988年,因當(dāng)時(shí)首府客運(yùn)市場(chǎng)還不規(guī)范,各地辦事處發(fā)車點(diǎn)分散,車輛隨處停放。為方便旅客購票乘車,市客貨運(yùn)輸服務(wù)中心在烏魯木齊火車站附近的八一招待所院內(nèi)設(shè)置了一個(gè)臨時(shí)發(fā)車點(diǎn),發(fā)車點(diǎn)無候車廳也無必要的安檢設(shè)施。近年來,軍供客運(yùn)站原有基礎(chǔ)設(shè)施已不能滿足客運(yùn)服務(wù)需要,客運(yùn)站建設(shè)迫在眉睫。為解決建站資金缺口問題,市城市交通局大力吸引社會(huì)資金以融資方式參與客運(yùn)站建設(shè)。 2005年6月,軍供客運(yùn)站開工建設(shè),今年11月竣工,成為全疆首個(gè)通過社會(huì)融資建成的客運(yùn)站。新建的軍供客運(yùn)站緊臨烏魯木齊火車站,總投資1000多萬元,占地1.3萬平方米,是國家二級(jí)汽車客運(yùn)站。

  開業(yè)當(dāng)日,記者走進(jìn)軍供客運(yùn)站大樓看到,一樓候車廳內(nèi)設(shè)置有100多個(gè)藍(lán)色座椅,并配有液晶電視。二樓售票廳正門直對(duì)著火車站站前廣場(chǎng),正門左側(cè)安放著安檢儀,進(jìn)入售票廳的旅客在工作人員的指導(dǎo)下,紛紛將行李通過安檢儀后再去售票窗口購票。廳內(nèi)的售票窗口由原來的3個(gè)增加到8個(gè),全部開放。

  軍供客運(yùn)站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說:“車站現(xiàn)有前后兩個(gè)發(fā)車場(chǎng),可同時(shí)停放60輛大型客車,同時(shí)站內(nèi)還配備了消防監(jiān)控中心、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和室內(nèi)自動(dòng)消防系統(tǒng)及廣播系統(tǒng),通過硬件的提升為旅客提供安全、舒適的候車環(huán)境!

  目前,軍供客運(yùn)站共有30余條營運(yùn)線路,輻射奎屯市、奎屯團(tuán)場(chǎng)、石河子市、瑪納斯、呼圖壁等地,其中包括“烏石快運(yùn)”、“烏奎快運(yùn)”兩條疆內(nèi)高速快客線路。該站日發(fā)車輛230多班次,日均運(yùn)送旅客5500多人次,高峰期時(shí)最多達(dá)1.5萬人,是首府旅客運(yùn)送量最大的客運(yùn)站。

 

 

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