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先壓后攆現(xiàn)象嚴(yán)重 鞍山市小公汽回歸大公交

侯忠江


  記者從鞍山市公交總公司獲悉,鞍山全力促進(jìn)公交小客回歸大公交,致力發(fā)展城市大公交線路。截至目前,全市已先后取消了8條承包線路。

  據(jù)了解,城市公交線路承包經(jīng)營,改革初期在各地曾一度盛行。1992年,鞍山市公交總公司逐步吸納承包人的風(fēng)險(xiǎn)抵押金,以此改善鞍山市交通運(yùn)力不足、資金緊張等問題。到2003年,全市已有25條承包線路,極大地方便了市民出行。

  以承包形式運(yùn)營的公交小客車為城市交通發(fā)展作出了貢獻(xiàn)的同時(shí),在實(shí)踐中,其弊端也逐漸顯現(xiàn)。受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使,承包小客行車秩序普遍較差,經(jīng)常是見客隨意停車,起車時(shí)為了拉客車速極慢,開車后為了趕時(shí)間,拼命開快車,先壓后攆現(xiàn)象嚴(yán)重。另外,車輛運(yùn)營時(shí)間長、老化陳舊,已經(jīng)不適應(yīng)乘客乘車出行的需求。

  隨著社會(huì)和時(shí)代的發(fā)展,公交小客回歸大公交已成大勢所趨。2005年,鞍山市公交總公司決定,對(duì)承包到期的線路原則上收回,由大公交管理,其余視情節(jié)也將逐步收回,當(dāng)年,全市收回了3條承包經(jīng)營線路。今年,又相繼有5條線路回到了大公交的懷抱。

  據(jù)介紹,收回線路后,鞍山市公交總公司首先對(duì)全部運(yùn)營車輛進(jìn)行了重新維護(hù)、檢測,對(duì)不符合運(yùn)營證規(guī)定的重新規(guī)范,拆除了小客車上臨時(shí)搭制的座位。公交公司還對(duì)司乘人員進(jìn)行了文明培訓(xùn)。同時(shí),鞍山市還將逐步收回剩余的承包經(jīng)營線路。

 

 

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