最近幾天，深圳汽車站的林站長都要起個(gè)大早，因?yàn)槭钸\(yùn)期間客流量大幅增長，僅7月11日就發(fā)送了近7000人次。如果早上發(fā)出的班車不夠，她要第一時(shí)間內(nèi)調(diào)集后備運(yùn)力：“暑期客流有時(shí)比黃金周還要多，不抓緊哪行呀�！�

　　客流以探親旅游居多

　　進(jìn)入7月以來，深圳市各大公路客運(yùn)場站都迎來了更多客流，深圳（銀湖）汽車站最近10天送客8萬多人次，增幅超過15％，龍崗、寶安、龍華等汽車站的客流增幅均在10％—12％。以省內(nèi)班線為主的羅湖、東湖汽車站增幅分別為20％、16％。福田汽車站業(yè)務(wù)部部長朱先生說：“現(xiàn)在每天要多發(fā)送旅客四五百人次，而且這個(gè)數(shù)字還在不斷上升。”

　　各車站的統(tǒng)計(jì)顯示，暑期客流以探親和旅游者居多，廣西桂林、南寧、柳州、玉林，湖南永州，海南�？�、三亞、文昌，江西贛州，浙江溫州和甘肅西峰等線路車票銷售增長較多。記者12日早上來到深圳汽車站，售票大廳電子屏顯示，本月14日出省多趟班車已基本滿座。該站14個(gè)售票窗口全部開放，近千平方米的候車大廳坐滿了帶著行李的旅客。

　　省際線比省內(nèi)線增多

　　“省際線增長比省內(nèi)線多，是暑期客流的一大特點(diǎn)�！鄙钲谑锌拓涍\(yùn)輸中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，暑假來臨，大量中小學(xué)生或返回內(nèi)地探親，或來深游玩，使我市運(yùn)輸企業(yè)的班線往來客流大增。中小學(xué)生通常不會(huì)單身上路，一般有大人陪同，受其帶動(dòng)影響，深圳公路客運(yùn)企業(yè)和各車站比內(nèi)地同行要更重視暑期營銷，各車站均采取更新車型、加密班次、贈(zèng)送飲食、多人打折等優(yōu)惠措施來吸引客流。

　　省內(nèi)出游成為市民暑期消遣的主要方式之一。羅湖、僑社汽車站連日來增加了不少加班車，東湖汽車站在上月做的市場調(diào)查顯示，珠三角和粵東地區(qū)客流將有15％—25％的增長，其中珠三角客流以探親訪友為主，粵東地區(qū)則是旅游熱點(diǎn)。

　　為了迎接暑期客流，全市最大的長途客運(yùn)企業(yè)——深長運(yùn)公司新增了30條省際線路、8條省內(nèi)線路，投入新車61臺(tái)；深圳（銀湖）汽車站新增線路27條，新增進(jìn)站發(fā)班車輛92臺(tái)。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，暑期營銷是公路客運(yùn)的重要一環(huán)，因此安排一些新線路、增加運(yùn)力來滿足市場需求，培育市場。