福建省有望在客運(yùn)車(chē)輛日趟檢制度中采用營(yíng)運(yùn)里程作為判定依據(jù)。記者從日前召開(kāi)的客運(yùn)車(chē)輛日趟檢項(xiàng)目專(zhuān)題研討會(huì)上獲悉，《福建省客運(yùn)車(chē)輛日趟檢實(shí)施暫行辦法》目前正在修訂中，專(zhuān)家建議日檢和趟檢的界定改為單純用營(yíng)運(yùn)里程作為惟一的判定依據(jù)。

　　據(jù)了解，專(zhuān)家修改建議稿與原《福建省客運(yùn)車(chē)輛日趟檢實(shí)施暫行辦法》內(nèi)容相比主要有幾個(gè)變化：一是進(jìn)一步明確客車(chē)日趟檢的含義，即客車(chē)日趟檢是指日趟檢人員在不拆卸客運(yùn)車(chē)輛零部件的情況下，主要憑感官或使用簡(jiǎn)單的檢查工具，對(duì)影響行車(chē)安全的車(chē)輛可視部件的技術(shù)狀況所實(shí)施的檢查；二是提出客車(chē)日趟檢是在駕駛員對(duì)車(chē)輛實(shí)施日常維護(hù)基礎(chǔ)上的一項(xiàng)強(qiáng)化性監(jiān)督措施的概念；三是日檢和趟檢的界定由原來(lái)采用營(yíng)運(yùn)里程或行駛時(shí)間兩種作為判定依據(jù)，改為單純用營(yíng)運(yùn)里程作為惟一的判定依據(jù)。