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責(zé)任成就實(shí)力 文化鑄就競爭力——探秘宇通
中國客車網(wǎng)新聞組

  
  四月十日,CCTV-1《新聞聯(lián)播》頭條出現(xiàn)了中國客車企業(yè)“宇通”的身影。據(jù)悉,這是中央電視臺首次在《新聞聯(lián)播》中報道客車企業(yè),在之前,CCTV-2《中國財經(jīng)報道》、《品牌中國》等也紛紛從中國客車宇通走出國門,縱橫世界的驕人業(yè)績,從自主創(chuàng)新、中國汽車企業(yè)海外生存之道等角度,對宇通客車進(jìn)行了深入報道,通過媒體的聲音,我們感到了宇通發(fā)展的速度與穩(wěn)健,聽到了宇通將基業(yè)長青打造百年老店的聲音。

  2005年宇通集團(tuán)的銷售收入高達(dá)94億元,而十年前它還僅僅是一個年銷售收入只有6000萬元的地方無名小廠。近日,宇通先后被評為“2005中國企業(yè)信息化500強(qiáng)”客車行業(yè)第一名,“BAAV2006年度最佳客車制造商獎”、“BAAV2006年度最佳整車制造商出口營銷大獎”、“BAAV2006年度最佳客車造型獎”等大獎。數(shù)字與獎項(xiàng)很多時候是枯燥的,但確有著非同尋常的意義,究竟是什么能夠讓宇通廣攬殊榮?彰顯實(shí)力的宇通背后有著意味深長的注解。

  傳承文明造就宇通文化核心

  走進(jìn)鄭州宇通工業(yè)園,我們可以感受到企業(yè)無處不在的國際化形象,亞洲最大的客車生產(chǎn)基地、源源不斷的國際訂單、面向全球市場的信息化管理系統(tǒng)、慕名而來的海外人才……

  在加快國際化的進(jìn)程中,在企業(yè)文化建設(shè)的實(shí)務(wù)中,很多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人都呈現(xiàn)出一種誤區(qū)——“企業(yè)文化說起來重要,做起來次要,忙起來不要。” 對此,宇通以實(shí)際行動給出了否定的答案。引入了“洋顧問”,宇通的文化建設(shè)并沒有就此止步。宇通也沒有以“加速國際化”為借口,忽視文化建設(shè)。

  宇通的文化可以說是中西合璧的文化。國際化信息管理模式為武裝,宇通并且完整傳承了中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)。作為一個典型的中原企業(yè),中國五千年的傳統(tǒng)文化在宇通管理者的身上打上了深深的烙印。

  因?yàn)槲幕娜笔,?dǎo)致很多企業(yè)出現(xiàn)種種浮躁的東西,表現(xiàn)在行業(yè)上,就有偷工減料、打價格戰(zhàn)等急功近利行為,而文化的斷層影響到的遠(yuǎn)不僅僅是行業(yè),還波及全社會。以“造福社會 興旺企業(yè) 富裕員工”為價值觀,宇通傳承中華民族誠實(shí)守信的優(yōu)良傳統(tǒng),本著對客戶負(fù)責(zé)、對客車行業(yè)負(fù)責(zé)之"責(zé)",本著與客戶、與社會共享利益之"任",宇通率先在客車行業(yè)內(nèi)提出不打價格戰(zhàn)的承諾,以整個客車行業(yè)的責(zé)任為己任,帶動行業(yè)的健康及可持續(xù)發(fā)展。并且務(wù)實(shí)創(chuàng)新,通過種種努力提升產(chǎn)品使用價值,積極謀求客戶價值最大化。而從企業(yè)的每個員工身上,都可以看出宇通長期宣貫的尊老愛幼,家庭和睦、互幫互助等傳統(tǒng)文化的熏陶。

  中原文化源遠(yuǎn)流長,幾千年來為中華民族留下了勤勞勇敢、勇于探索、吃苦耐勞以及愚公移山等諸多優(yōu)秀的傳統(tǒng)精神;近代以來涌現(xiàn)的焦裕祿、紅旗渠、任長霞、李學(xué)生、洪戰(zhàn)輝等,又構(gòu)成了代表中華民族精神的重要組成部分。發(fā)揚(yáng)好兩個傳統(tǒng)精神,是宇通對企業(yè)文化建設(shè)的新思考與新探索。

  耐用是金鑄就運(yùn)營文化

  如果要用簡短幾字形象概括宇通企業(yè)和品牌的成功,“耐用是金”這四個字再為合適不過了。對于中國汽車行業(yè)特別是客車領(lǐng)域,對中國路況的了解和顧客消費(fèi)心理的準(zhǔn)確把握是極其重要的,產(chǎn)品品質(zhì)無疑是市場需求的首要關(guān)注點(diǎn)。那么,在眾多國際、國內(nèi)客車生產(chǎn)企業(yè)中,偏偏為何只有宇通旗幟鮮明地宣示并執(zhí)行了“耐用是金”的口號?分析個中原因,雄厚的研發(fā)實(shí)力、領(lǐng)先的工藝水平、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備等,當(dāng)然是宇通宣示“耐用”品質(zhì)的資本。然而,以“市場導(dǎo)向、務(wù)實(shí)創(chuàng)新”為核心的產(chǎn)品文化,可謂是從企業(yè)經(jīng)營理念的角度,決定了“耐用是金”的出爐。

  “市場導(dǎo)向”確定了工作的目的就是滿足或創(chuàng)造市場需求;“務(wù)實(shí)創(chuàng)新”則強(qiáng)調(diào)不斷尋求更有效的方式更好地滿足顧客需求。兩條產(chǎn)品文化理念都是強(qiáng)調(diào)以滿足市場需求為出發(fā)點(diǎn)和核心,將領(lǐng)先的科技與行業(yè)的市場需求融為一體,成為宇通產(chǎn)品、市場開發(fā)永久不變的指導(dǎo)方向。

  倡導(dǎo)耐用、節(jié)能,也為抑制客車行業(yè)不正當(dāng)競爭、促進(jìn)行業(yè)自律起到了良好的推動作用,是對國家實(shí)現(xiàn)節(jié)約型社會發(fā)展的積極響應(yīng)。

  人性為先營造人才文化

  21世紀(jì),企業(yè)最具價值的資源當(dāng)然是人才。在人員頻繁流動的汽車行業(yè),宇通管理團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定已經(jīng)成為業(yè)界的一個亮點(diǎn)。據(jù)了解,目前宇通中層以上的干部共約50人,其中“空降人才”就占了15人左右。健全的保障制度、廣闊的發(fā)展空間、良好的文化氛圍,讓四方精英匯聚“中原”。

  2004年初,宇通以企業(yè)文化建設(shè)為契機(jī),啟動了成本有效項(xiàng)目,通過對內(nèi)部管理的核心——成本問題的關(guān)注,讓所有員工和管理者都開始關(guān)注和梳理自己行為習(xí)慣和管理流程上存在的問題。同年5月,公司業(yè)務(wù)流程再造項(xiàng)目應(yīng)勢啟動。流程再造工作的推行,基本打通了產(chǎn)供銷業(yè)務(wù)體系,并對諸多不適應(yīng)公司發(fā)展的習(xí)慣進(jìn)行了持續(xù)地糾正和引導(dǎo),取得了顯著的階段性成果。2005年,管理轉(zhuǎn)型工作進(jìn)入全面深入推進(jìn)期,公司堅(jiān)持貫徹以“價值導(dǎo)向”為核心的管理理念,一手抓業(yè)績增長,一手抓體系建設(shè),全面深入推進(jìn)流程再造工作和促進(jìn)企業(yè)管理模式成功轉(zhuǎn)型。

  在進(jìn)行了大力的文化建設(shè)和文化再造后,員工的思維方式和行為習(xí)慣正在發(fā)生著積極的轉(zhuǎn)變,舊有的不良習(xí)慣正逐步被改善,管理人員的思維模式和習(xí)慣正處在深刻的變革之中。以“價值導(dǎo)向”為基礎(chǔ),強(qiáng)調(diào)責(zé)權(quán)利對等和專業(yè)化分工的管理體制正在被逐步貫徹。 基于健全的保障制度之上,“尊重個人”的用人觀充分表達(dá)了企業(yè)對員工的信任和關(guān)懷。 “團(tuán)隊(duì)合作”是大多數(shù)現(xiàn)代企業(yè)一致執(zhí)行的文化準(zhǔn)則,胡錦濤總書記關(guān)于“八榮八恥”的重要論述中指出以團(tuán)結(jié)互助為榮、以損人利己為恥,將團(tuán)結(jié)互助引伸至社會范疇。宇通公司將“團(tuán)隊(duì)合作”列入企業(yè)核心價值觀,強(qiáng)調(diào)注重溝通,注重共享,可謂是企業(yè)對生存之道的一個全新注解。

  價值為本詮釋發(fā)展文化

  當(dāng)企業(yè)發(fā)展到一定的規(guī)模,具備了一定的實(shí)力,確立了一定的市場地位,企業(yè)如何獲得再提升,做大做強(qiáng),保持強(qiáng)勢競爭地位?記得有著“第一CEO”之稱的通用電氣總裁杰克·韋爾奇曾指出:“如果你想讓列車再快10公里,只需要加大油門;而若想使車速增加一倍,你就必須要更換鐵軌了。資產(chǎn)重組只可以提高一時的公司生產(chǎn)力,只有文化上的改變,才能維持高生產(chǎn)力的發(fā)展。”

  宇通深諳企業(yè)文化發(fā)展之道。在發(fā)展中怎樣達(dá)到自身融入整個社會,是企業(yè)發(fā)展的理想目標(biāo)。企業(yè)不能完全創(chuàng)造價值、實(shí)現(xiàn)盈利,一味強(qiáng)調(diào)服務(wù)社會、熱衷公益,不符合市場經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)實(shí)規(guī)律;而企業(yè)獲得充足發(fā)展的同時,自私自利、漠視社會、破壞環(huán)境,更是為社會所摒棄、厭斥的。正確的企業(yè)發(fā)展觀是追求自身與社會的和諧發(fā)展。

  宇通核心價值體系中,關(guān)于企業(yè)發(fā)展文化首先強(qiáng)調(diào)“成本有效”,即:成本產(chǎn)生的唯一目的是創(chuàng)造市場價值,而創(chuàng)造市場價值是實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展、服務(wù)社會的前提。宇通的企業(yè)使命致力于中國商用車領(lǐng)域的發(fā)展,提供舒適、安全、客戶價值最大化的產(chǎn)品,只追求可持續(xù)的成功;安全、健康和環(huán)境保護(hù)高于經(jīng)濟(jì)利益。而“誠實(shí)守信”則進(jìn)一步體現(xiàn)了宇通作為國內(nèi)客車制造行業(yè)龍頭企業(yè)所發(fā)揮的典范作用。

  去年宇通出口客車,在國內(nèi)客車行業(yè)銷售總體下降3%的情形下,鄭州宇通逆勢而上,客車銷量突破2萬輛,銷售收入突破94億元,同比增長27%,并簽訂客車出口合同2400余臺,占行業(yè)1/3強(qiáng),合同總額達(dá)1.5億美元,成為行業(yè)之最。

  花香自會引蝶來。3月29日,也就是世界客車博覽亞洲展覽會第二天,世界客車聯(lián)盟主席Guido Vlieghe、世界客車博覽歐洲展覽會項(xiàng)目經(jīng)理等客車界頂級“大腕”,以及荷蘭、比利時公交運(yùn)輸集團(tuán)等歐洲著名的客運(yùn)公司代表一行三十多人,風(fēng)塵仆仆地從上!翱筒⿻爆F(xiàn)場趕到鄭州宇通工業(yè)園,探尋中國客車的發(fā)展奇跡。

  隨著宇通的責(zé)任意識越來越強(qiáng),其國際化步伐也越走越遠(yuǎn)。據(jù)悉,宇通今后的目標(biāo)是將海外市場的銷售收入提升到公司總銷售額的30%,到2012年,成為中國一流的以商用車為主的新興產(chǎn)業(yè)集團(tuán),進(jìn)入客車行業(yè)世界前五名,實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)300億元。作為中部崛起的典型企業(yè),國內(nèi)客車企業(yè)的領(lǐng)頭羊,宇通向社會傳達(dá)了一個聲音,要做汽車業(yè)的“百年老店”。

  高樓大廈能夠屹立不倒,靠的是堅(jiān)實(shí)的地基和縝密的鋼筋。如果將發(fā)展中的企業(yè)比作一棟建筑大廈,那么企業(yè)文化底蘊(yùn)就如支撐大廈的地基,文化的提煉、積累如同筑就大廈的鋼筋,將各個受重部分凝聚在一起。追求責(zé)任、創(chuàng)新的企業(yè)文化軟環(huán)境建設(shè)似乎為宇通的崛起做了很好的注解。



 

 
 

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