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貴陽市交通局全方位完善新區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)
田亮 孔鋒 耿敬濤


  記者日前從貴陽市有關(guān)部門獲悉,為進(jìn)一步完善金陽新區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),貴陽市交通局?jǐn)M定了全方位的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃。

  據(jù)介紹,貴陽市交通局的建設(shè)計(jì)劃涵蓋了金陽新區(qū)公路、水路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)維護(hù)和交通運(yùn)輸市場(chǎng)、汽車維修等管理工作。

  據(jù)悉,按照計(jì)劃,在“十一五”期間,貴陽市交通部門將全面完善新區(qū)交通網(wǎng)絡(luò),再開辟通往金陽新區(qū)的道路,真正使貴陽實(shí)現(xiàn)“雙中心”。

  路網(wǎng)暢通 搭通“雙中心”

  據(jù)介紹,目前,新區(qū)和老城區(qū)連接的道路只有兩條,分別是大營坡至金陽道路、頭橋經(jīng)三橋至金陽改建道路。頭橋經(jīng)三橋至金陽改建道路也是貴陽西北出口,交通流量大,通行能力趨于飽和,不能適應(yīng)區(qū)域內(nèi)人流、物流的暢通,要對(duì)現(xiàn)有間接連接新老城區(qū)的道路(如和尚坡至沙坡道路等)進(jìn)行改擴(kuò)建,作為連接線和備用道路,同時(shí)還要開辟新的道路,才能真正實(shí)現(xiàn)“雙中心”。

  據(jù)了解,除新區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的320、210國道及貴遵高等級(jí)公路通過新區(qū)外,去年開工的貴陽西北繞城環(huán)線也將通過新區(qū)。同時(shí),今年還將實(shí)施210國道拓寬工程和321國道改造工程!笆晃濉逼陂g,107省道的二級(jí)改造等項(xiàng)目也被列入建設(shè)計(jì)劃。在統(tǒng)籌規(guī)劃金陽新區(qū)與周邊地區(qū)城鎮(zhèn)道路連接的同時(shí),交通部門還將加快新區(qū)與周邊地區(qū)相連接的農(nóng)村道路建設(shè)、管理及養(yǎng)護(hù),構(gòu)建新區(qū)與周邊地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò),加快城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程。

  運(yùn)輸市場(chǎng) 鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)

  除道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外,道路運(yùn)輸站(場(chǎng))的建設(shè)力度也將加大。屆時(shí),有關(guān)部門將會(huì)引導(dǎo)社會(huì)資金、民間資本投資站(場(chǎng))建設(shè),實(shí)現(xiàn)投資主體多元化,鼓勵(lì)對(duì)現(xiàn)有的公用型站場(chǎng)設(shè)施的經(jīng)營權(quán)進(jìn)行拍賣。同時(shí),還將鼓勵(lì)建立道路運(yùn)輸站場(chǎng)特許經(jīng)營制度,實(shí)行所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)分離。

  同時(shí),針對(duì)新區(qū)汽車維修企業(yè)分散,無證維修、占道修車等較為突出的現(xiàn)象,交通部門將加大對(duì)新區(qū)汽車維修市場(chǎng)的監(jiān)管,引導(dǎo)并促進(jìn)在金陽新區(qū)內(nèi)搭建并形成為社會(huì)綜合服務(wù)保障體系所需的汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)。

  今后一段時(shí)期,貴陽市交通部門還將著力培育和管理金陽新區(qū)交通運(yùn)輸市場(chǎng)。交通部門將進(jìn)一步開放道路運(yùn)輸市場(chǎng),修訂和廢止設(shè)置行政壁壘、排斥外地運(yùn)輸經(jīng)辦經(jīng)營者等妨礙公平競(jìng)爭(zhēng)的各種制度和規(guī)定,打破地區(qū)封鎖和地方保護(hù)。除此之外,還將鼓勵(lì)支持非公有制經(jīng)濟(jì)在法律法規(guī)規(guī)定的范圍內(nèi)投資經(jīng)營道路客運(yùn)、道路普通貨物運(yùn)輸、道路運(yùn)輸站(場(chǎng))和機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)等相關(guān)業(yè)務(wù),允許非公有制企業(yè)按照法律法規(guī)的規(guī)定投資經(jīng)營道路危險(xiǎn)化學(xué)貨物運(yùn)輸和國際道路運(yùn)輸。

  運(yùn)輸建設(shè) 水陸并進(jìn)

  在陸路交通運(yùn)輸客運(yùn)方面,鼓勵(lì)新區(qū)周邊農(nóng)村班車公交化運(yùn)營,按照國家有關(guān)要求推進(jìn)安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的農(nóng)村客運(yùn)專用車型,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿,加快道路客車報(bào)廢和更新,淘汰能耗高的客運(yùn)車型,禁止非法改裝客運(yùn)車輛。在貨運(yùn)方面,鼓勵(lì)發(fā)展封閉式貨運(yùn)車輛和多軸重型專用車輛,鼓勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)化的廂式、罐式和集裝箱貨車實(shí)現(xiàn)封閉式運(yùn)輸,在稅收上給予優(yōu)惠。

  在水上運(yùn)輸安全方面,交通部門將把水上營運(yùn)市場(chǎng)秩序和渡口船的整治作為重點(diǎn),同時(shí)加大長波技術(shù)改造力度,建設(shè)安裝監(jiān)控、水面防污、清污設(shè)施;交通部門還將在百花湖新增一艘抗風(fēng)浪等級(jí)高、航速快的多功能大型巡邏船;在清鎮(zhèn)和烏當(dāng)分別成立百花湖海事所和朱昌海事所,強(qiáng)化對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口的監(jiān)督指導(dǎo)。

  在加強(qiáng)陸路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí),水運(yùn)碼頭(渡口)的規(guī)劃設(shè)施也在加強(qiáng)。近期,將加大百花湖碼頭(渡口)等基礎(chǔ)硬件設(shè)施的投資力度,改造百花湖松林坡碼頭,新建百花湖螞蝗井碼頭及連接道路、高寨碼頭及其連接道路等,滿足旅游、渡運(yùn)及生活生產(chǎn)需要。

 


 

 

 
 

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