從3月2日上午召開的“天津市公共汽車行業(yè)工作會(huì)議”上獲悉，天津市確定了“十一五”期間公交線網(wǎng)優(yōu)化，場站建設(shè)，開辟快速公交線，市場監(jiān)管，公交準(zhǔn)入實(shí)行特許經(jīng)營，“燃改氣”，治理尾氣排放超標(biāo)，公交車不報(bào)站、車身廣告治理等工作的發(fā)展目標(biāo)。

　　據(jù)了解，天津市政府在“十一五”規(guī)劃中特別強(qiáng)調(diào)要“優(yōu)先發(fā)展公共交通”，已改造竣工的46條道路，21處被打通的路口節(jié)點(diǎn)，以及新建的14條道路，10座已竣工的立交橋，都為公交運(yùn)營創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件。城市建設(shè)規(guī)模在目前中心城區(qū)371平方公里的基礎(chǔ)上，再建設(shè)10個(gè)新家園衛(wèi)星城，城市規(guī)模逐漸外延擴(kuò)大到980平方公里，以及濱海新區(qū)的快速發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)若干個(gè)新的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的形成、旅游休閑區(qū)的開發(fā)建設(shè)，也為公交客運(yùn)市場的開發(fā)提供了發(fā)展空間。

　　未來5年，天津市將對(duì)80%的公交線路進(jìn)行調(diào)整改造，實(shí)現(xiàn)軌道交通、快速公交和常規(guī)公交之間的零距離換乘，60%的運(yùn)營車輛實(shí)施“燃改氣”，今明兩年開通8條快速公交線，今年建46處公交場站，并在公交客運(yùn)市場實(shí)行特許經(jīng)營管理制度。

　　今明兩年開辟8條快速公交線12米雙門豪華客車投入運(yùn)營

　　今明兩年，天津市公交計(jì)劃依托已建成和即將建成的快速路網(wǎng)，開通8條快速公交線路，其中今年開通5條，明年開通3條。

　　據(jù)介紹，計(jì)劃開通的8條快速公交線路，連接中心城區(qū)局部主干道路，線路總長度192公里，線網(wǎng)長度137公里，中途設(shè)站170處，平均站距1.91公里，線路配車191部，運(yùn)營車速33公里/小時(shí)。運(yùn)營車輛確定為12米雙門大型豪華客車，車輛采用天然氣（CNG）發(fā)動(dòng)機(jī)或液化氣（LPG）發(fā)動(dòng)機(jī)，智能化網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營調(diào)度、路況監(jiān)測、客流分布、交通信號(hào)的電子監(jiān)控一體化，以構(gòu)成全市快速公交線網(wǎng)。按照市建委的要求，公交行業(yè)將組建快速公交線路運(yùn)營有限責(zé)任公司，并按照“新線、新車、新站、新機(jī)制、新體制”的運(yùn)作模式進(jìn)行管理。

　　5年時(shí)間8成線路動(dòng)“手術(shù)”居民10分鐘步行到達(dá)公交站

　　“十一五”期間，天津市公交將加大線網(wǎng)調(diào)整力度，重點(diǎn)對(duì)中心城區(qū)的217條公交線路進(jìn)行“大手術(shù)”，其中：裁彎取直30條、截短線路34條、減少重疊90條、改造進(jìn)站107條、退出線路14條、開辟新線路121條。線路優(yōu)化后，會(huì)使軌道交通、快速公交、常規(guī)公交之間基本實(shí)現(xiàn)零距離換乘，居民的出行實(shí)現(xiàn)一次換乘率和一次通達(dá)率均達(dá)50%，居民到達(dá)公交站點(diǎn)的平均步行時(shí)間不超過10分鐘。

　　據(jù)了解，目前，天津市公交線網(wǎng)布局存在著“彎曲、過長、重疊”等弊端，不僅給市民乘車帶來一些不便，而且也浪費(fèi)了企業(yè)運(yùn)力資源及有限的道路資源�！笆�一五”期間線網(wǎng)優(yōu)化的重點(diǎn)是對(duì)原線網(wǎng)的重新洗牌，調(diào)整改造的幅度達(dá)到80%�？凸懿块T計(jì)劃用5年的時(shí)間，分階段、有重點(diǎn)并結(jié)合天津站地區(qū)的改造、大型商貿(mào)廣場的建設(shè)、新辟居住區(qū)的形成、市政道路、橋梁改造建設(shè)以及公交場站的建成，遵循先易后難、成熟一條調(diào)整一條的原則，實(shí)施線網(wǎng)調(diào)整和優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)市政府提出的“12469”時(shí)空通達(dá)目標(biāo)。即中心城區(qū)內(nèi)任意一點(diǎn)步行至周圍公交站不超過10分鐘；中心城區(qū)內(nèi)任意一點(diǎn)到達(dá)對(duì)外交通樞紐約20分鐘；中心城區(qū)內(nèi)任意一點(diǎn)到達(dá)十個(gè)外圍新家園不超過40分鐘；中心城區(qū)內(nèi)任意一點(diǎn)到達(dá)濱海新區(qū)不超過60分鐘；中心城區(qū)到達(dá)行政區(qū)域范圍內(nèi)外圍區(qū)縣主要城鎮(zhèn)90分鐘。

　　6成車輛實(shí)現(xiàn)“燃改氣”繼續(xù)治理尾氣排放超標(biāo)

　　“十一五”期間，天津市公交行業(yè)將啟動(dòng)“燃改氣”工程，力爭在5年內(nèi)使60%的運(yùn)營車輛實(shí)現(xiàn)“燃改氣”。今年開通的快速公交線路，所購置的運(yùn)營車輛全部采用（CNG）和（LPG）代用燃料。

　　據(jù)了解，公交車實(shí)施“燃改氣”工程，不僅可以調(diào)整公交車輛的能源結(jié)構(gòu)，節(jié)約能源，降低企業(yè)的運(yùn)營成本，而且能夠從源頭上根治運(yùn)營車輛尾氣排放超標(biāo)。為盡快推行公交車輛“燃改氣”工程，目前市區(qū)內(nèi)已加快建設(shè)加氣站，到2007年將建成加氣站5處。在規(guī)劃建設(shè)的90處公交場站中，有30處公交場站同時(shí)建設(shè)加氣站，在已竣工的5處公交場站中，已建成2處加氣站，為公交運(yùn)營車輛“燃改氣”工程的啟動(dòng)創(chuàng)造了基礎(chǔ)設(shè)施條件。但由于“燃改氣”工程的實(shí)施需要幾年的時(shí)間，因此，近幾年仍將重點(diǎn)治理公交運(yùn)營車輛尾氣排放超標(biāo)工作。今年重點(diǎn)治理的范圍是：115條行業(yè)命名的2005年度示范、達(dá)標(biāo)線路的運(yùn)營車輛，要全部達(dá)到國家規(guī)定的歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　治理“公交車不報(bào)站”規(guī)范公交車身廣告

　　今年，公交行業(yè)將以治理“公交車不報(bào)站”、“規(guī)范公交車身廣告”為重點(diǎn)，全面提升公交運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量�？凸懿块T將對(duì)公交運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量全過程開展跟蹤考核評(píng)價(jià)工作，在2005年行業(yè)命名的115條示范、達(dá)標(biāo)線路基礎(chǔ)上，今明兩年要使70%以上的線路進(jìn)入先進(jìn)行列，解決市民投訴比較集中的服務(wù)質(zhì)量問題。并集中開展規(guī)范公交車報(bào)站及規(guī)范使用語音合成器專項(xiàng)治理，開展“規(guī)范公交車身廣告”的專項(xiàng)治理。115條示范、達(dá)標(biāo)線路，要全部安裝語音合成器并做到規(guī)范使用，公交車身廣告必須設(shè)置在車體兩側(cè)、單側(cè)面積不超過1.5平方米，不能遮擋車窗。

　　今年建設(shè)46處公交場站6月初老站重建安排動(dòng)遷

　　在2005年新建、重建場站14處并即將交付使用的基礎(chǔ)上，今年天津市將再開工建設(shè)公交場站46處，其中新建23處，重建23處，計(jì)劃今年11月底前，其中30處公交場站竣工并交付使用。

　　據(jù)了解，今年公交場站建設(shè)任務(wù)以老站重建為主，動(dòng)遷時(shí)間計(jì)劃安排在6月初，涉及的場站有：芥園西道、麗苑小區(qū)、華苑一期、華苑雅士道、躍升里、澄江路、王頂?shù)?5路、環(huán)湖西路、津京路、天津樂園、泰興路、佳園里、萬新村北、東姜井、本溪路、魯山道、雙環(huán)村、47中學(xué)、民權(quán)門、萬新村南、泗陽道、泗水道、九連山路，總計(jì)有23處。老站重建涉及的51條線路臨時(shí)動(dòng)遷。目前，客管部門已經(jīng)著手組織公交企業(yè)做好線路動(dòng)遷的準(zhǔn)備工作。

　　公交線路準(zhǔn)入實(shí)行特許經(jīng)營8條快速線路首先實(shí)行招投標(biāo)

　　從天津市客管部門獲悉，今年開始，全市公交行業(yè)將改革公交客運(yùn)市場準(zhǔn)入管理，實(shí)行特許經(jīng)營管理制度，由最有實(shí)力的經(jīng)營者管理線路。根據(jù)《天津市市政公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》的規(guī)定，按照市建委的要求，客管部門研究制定了《天津市公共汽車行業(yè)特許經(jīng)營實(shí)施方案》，確定了特許經(jīng)營程序、特許經(jīng)營協(xié)議的內(nèi)容。此項(xiàng)工作將結(jié)合落實(shí)公交線網(wǎng)規(guī)劃同步實(shí)施。對(duì)符合公交線網(wǎng)規(guī)劃的線路、新開辟的線路、調(diào)整改造的線路，同時(shí)達(dá)到行業(yè)運(yùn)營服務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)的線路，授予特許經(jīng)營權(quán)。計(jì)劃用5年的時(shí)間完成此項(xiàng)工作。同時(shí)，試行線路準(zhǔn)入招投標(biāo)管理制度。今年開始，將逐步推行對(duì)新開辟的線路實(shí)行招投標(biāo)管理。通過公開、公正、公平競標(biāo)，確定經(jīng)營者，首先在規(guī)劃的8條快速公交線路中，實(shí)行招投標(biāo)。